O bicicletă de triatlon – ce este, tipuri și caracteristici

Triatlonul pe bicicletă este un sport de sine stătător și, în plus, unul extrem de provocator. La nivel internațional, bicicliștii sunt susceptibili de a suferi rupturi de bicicletă, vânătăi, abraziuni, înțepături și multe alte situații neplăcute pe șosea.

Biketrial a apărut în Spania în anii ’70 și ’80 ai secolului XX. În general, cuvântul „trial” se traduce din engleză prin „încercare”, „misadventure”, „experiență”. Numele în sine spune multe. Călătoria biciclistului nu este una ușoară.

Marile competiții de triatlon au loc în SUA și în Spania. Aceste două țări au stiluri foarte diferite de a merge pe bicicletă și de a depăși obstacolele pe două roți.

Ce este un biketrial

ciclism triatlon

Ciclism triatlon – ce este? Triatlonul de ciclism este o disciplină sportivă în care ciclistul trebuie să parcurgă distanța fără să coboare de pe bicicletă. Cu alte cuvinte, trebuie să parcurgeți distanța pe două roți.

Sarcina biciclistului este de a trece peste obstacolele de pe traseu fără a se ajuta cu mâinile sau picioarele. Traseul poate conține urcușuri înalte în care trebuie să faci salturi de doi metri pe roți, precum și gropi, lăzi, bușteni, borduri și alte inconveniente. Nu orice bicicletă poate suporta această tensiune.

Tipuri

Există trei domenii principale de ciclism:

  1. Proba de stradă – depășirea obstacolelor în limitele orașului. Street trial nu are cățărări înalte sau coborâri lungi. Acest curs este destinat amatorilor și este cel mai blând atât pentru biciclist, cât și pentru bicicletă.
  2. Un triatlon este un traseu de cross-country. Acesta este un tip de triatlon de ciclism mai provocator, deoarece există bușteni, pietre și secțiuni de drum unde trebuie făcute sărituri dificile.
  3. Competiție de fond – traseul se desfășoară pe o pistă special amenajată. Acesta este cel mai dificil tip, potrivit pentru profesioniști. Concurenții știu dinainte ce obstacole îi așteaptă și se pregătesc pentru fiecare truc.

Procesul Tricky se desfășoară în interiorul limitelor orașului, prin urmare, poate fi calificat drept proces stradal. Cicliștii își arată abilitățile în ceea ce privește săriturile, precum și în realizarea de acrobații pe două roți și uneori chiar pe o singură roată.

Caracteristicile distinctive ale bicicletelor de trail

Există multe obstacole pe un traseu de triaj la care o bicicletă de oraș sau de munte pur și simplu nu poate face față.

Citește și Bicicleta pe roți – tipuri și sfaturi despre cum să alegi

De aceea, există un tip de bicicletă separat pentru bicicliști, care nu accelerează mai mult de 9 kilometri pe oră. În general, o bicicletă de triatlon nu are scaun, ceea ce face ca bicicleta să fie foarte inconfortabilă. Aceste biciclete nu sunt făcute pentru a se plimba prin oraș, așa că nu are rost să vă torturați pe dumneavoastră sau bicicleta în timp ce mergeți pe un drum plat spre magazine.

Un triciclu poate să sară de la 2 până la 3 metri în jos și să sară peste obstacole de 1,5 până la 2 metri înălțime. Bicicletele de oraș, de munte sau de șosea nu au acest lucru.

Caracteristici

Bicicletele de trial sunt de două feluri:

  1. Mod;
  2. Stoc.

Principalele caracteristici ale unei biciclete de triatlon, indiferent de tip:

  • Greutatea bicicletei este de până la 12 kilograme. Cu cât bicicleta este mai ușoară, cu atât este mai ușor să faci trucuri și sărituri.
  • Ghidonul este fabricat din carbon sau aluminiu și are geometrii diferite. Începătorii sunt sfătuiți să aleagă aluminiul, deoarece este mai confortabil.
  • Frânele sunt discuri mecanice. Acestea trebuie să reziste la coborâri dure și la opriri bruște.
  • Angrenajul conține 2 roți dințate, deci nu există o schimbare de viteză, ci doar o singură viteză.
  • Roțile au un diametru de 20, 24 sau 26 de inci. Această dimensiune mică a roților asigură durabilitate și manevrabilitate.

Caracteristici

bicicletă de triaj

Pentru ca un atlet să poată face cascadorii, bicicleta trebuie să aibă următoarele caracteristici:

  1. Caracteristica principală este lipsa unui scaun, care ajută biciclistul să depășească obstacolele sub formă de gropi, bușteni sau borduri.
  2. Pedalele sunt late și robuste și au vârfuri. Lipsa unui scaun plasează toată greutatea biciclistului pe pedale. În niciun caz nu trebuie să alunece un picior. Călărețul trebuie să fie bine fixat, astfel încât să nu cadă atunci când sare sau face trucuri.
  3. Cadrul trebuie să fie rigid, deoarece bicicleta va fi expusă la diferite sarcini și șocuri. În plus, acesta conține armături auxiliare care țin cont de punctele critice de încărcare. Multe rame sunt fabricate din titan scump.
Citește și Biciclete fără nume – caracteristici, argumente pro și contra

Diferite tipuri de biciclete de triatlon

După cum am menționat mai devreme, există două varietăți de biciclete de triaj, și anume Mod și Stock.

  1. Mod sau bicicletă specială modificată este mai asemănătoare cu o Moutinbike. Diametrul roților sale este de 20 de inci. Pentru formare, se recomandă să alegeți Mod. Dacă puteți face față, puteți trece în siguranță la Stock.
  2. Stocul este mai mare și mai greu decât Mod. Roțile sale au un diametru de 26 de inci. Dar este capabil de salturi mai mari. În plus, roțile mai mari ajută la îmbunătățirea preciziei trucurilor.

Modele populare de biciclete pentru bicicliști

Norco RYDE 26

Principalele modele de biciclete pentru triaj:

  • Norco RYDE 26;
  • Stark Trial Mod;
  • Echipa Stark Trial;
  • Giant TRIALS Comp;
  • Atom Trial Race.

Concluzie

Proba de ciclism este o ocazie excelentă de a vă testa și de a concura cu alți sportivi în ceea ce privește forța, rezistența și capacitatea de a executa elemente dificile pe bicicletă.

Dacă vă plac bicicletele și vă place să faceți trucuri pentru public pe două roți, atunci triatlonul combină perfect cele două lucruri. Dar nu uitați de căzături și vânătăi. Fiți atenți și îndrăzniți să vă bucurați să vă plimbați cu bicicleta în condiții neconvenționale.

Îți place această postare? Vă rugăm să distribuiți prietenilor dvs:
Comments: 1
  1. Miles Matthews (автор)

    Ciclismul este una dintre distracțiile mele preferate, așa că sunt interesat de acest subiect. Articolul este interesant, nu am văzut niciodată o bicicletă fără scaun – modelul original pentru sport. Aș visa chiar să călăresc una.

Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: