Bicicleta chopper este probabil cel mai elegant și atractiv model care seamănă cu o motocicletă. Aceste biciclete devin din ce în ce mai populare pe zi ce trece, deoarece arată foarte bine. Unii ar putea crede că Velocchopper este un model apărut de curând pentru a-i satisface pe cei care iubesc atât motocicletele, cât și bicicletele în același timp. De fapt, nu este așa – bicicletele chopper există de mult timp.
De-a lungul anilor, acestea au suferit schimbări repetate și au câștigat inimile a tot mai mulți oameni în fiecare an. Care este diferența dintre o bicicletă chopper și o bicicletă standard? Care sunt varietățile și care sunt avantajele unei astfel de biciclete? Aflați răspunsurile la aceste întrebări și la multe altele.
Cum au apărut bicicletele care arată ca niște motociclete?
La mijlocul anilor ’60, doi directori din cadrul companiei americane Schwinn au decis să creeze o bicicletă care să semene cu un chopper, care nu vrea să accelereze prea mult și care are dorința de a se rostogoli încet, bucurându-se de privirile admirative și invidioase ale celorlalți. Și astfel a apărut primul elicopter pentru biciclete.
Iar acest lucru s-a întâmplat în 1936. Compania menționată mai sus și-a prezentat noua sa creație unui public mai larg – o clasă complet nouă de biciclete-cruiser. Este clar că un astfel de transport, atât atunci, cât și acum, nu este absolut deloc potrivit pentru accelerări și manevre rapide. Dar nici acesta nu a fost scopul creatorilor.
Puțin mai târziu, în 1950, când în Statele Unite bicicletele erau în plină dezvoltare, au apărut primele modele de biciclete-tăietoare. Erau atât de elegante și neobișnuite încât copiii au început să-și modifice bicicletele pentru a le face cel puțin oarecum asemănătoare cu motocicletele. Un designer Schwinn și-a îndreptat atenția către modelele fabricate de om și și-a dat seama că lumea avea nevoie de astfel de biciclete. Primul său prototip a fost întâmpinat cu puțin entuziasm, dar datorită perseverenței lui Al Fritz, prima motocicletă chopper a ieșit de pe linia de producție în 1963.
Numai în primele câteva luni, mii de oameni au devenit proprietari de motociclete de tip chopper. Compania a trebuit să își extindă producția și a început o nouă eră în industria bicicletelor: era bicicletelor elegante și carismatice. Dar acest lucru nu i-a oprit pe entuziaști: au început să se unească în cluburi de biciclete chopper și să-și arate reciproc creațiile.
Ce este o bicicletă chopper: caracteristici distinctive
Dacă vorbim despre motociclete, chopper-ul este un fel de mastodont al genului său. Este o bicicletă puternică, cu un cadru lung și o furcă față, care emite un sunet distinctiv, incomparabil. De fapt, motocicleta chopper are asemănări cu motocicleta din punct de vedere vizual. Desigur, nu scoate un vuiet masiv, dar împarte același cadru și furcă față.
„Deci”, întrebați, „diferențele se termină aici?”. De fapt, da. Caracteristicile distinctive ale unei biciclete chopper se reduc la designul neobișnuit al bicicletei. Dar ce caracteristici speciale sunt acestea!
În primul rând, geometria schimbată a unui cadru – chiar și o persoană care nu s-a așezat niciodată pe o bicicletă, o recunoaște de la o mie. Este imposibil să nu observi scaunul jos și scaunul pilotului condiționat de acesta. Se spune că percepția pietonilor, a celorlalți bicicliști și a situației de pe șosea în ansamblu se schimbă dintr-un astfel de unghi.
În al doilea rând, designul schimbat al motocicletei a dus la unele particularități ale manevrabilității sale. De exemplu, căruciorul și șaua sunt amplasate astfel încât biciclistul să pedaleze cu picioarele relaxate. Dacă există și un spătar, acesta este o apoteoză a confortului. Este ușor să parcurgi distanțe lungi și să nu obosești.
De regulă, bicicletele de tip chopper sunt echipate cu anvelope cu profil lat. Așadar, chiar și o furcă ușor flexibilă previne o mulțime de vibrații.
Chiar și o privire întâmplătoare este suficientă pentru a vedea că chopper-ul este mult mai greu decât o bicicletă standard. Pe de altă parte, are o rulare mai bună. Puteți modifica oricând conceptul bicicletei dacă doriți – la urma urmei, nimeni nu anulează tuningul. Poziția înaltă a oglinzilor, de exemplu, permite ca bicicleta să fie condusă în siguranță pe drumurile din oraș și pe autostrăzi.
Desigur, nu doriți să mergeți cu o bicicletă precum Sputnik în pădure, pe o suprafață cu pietriș sau pe orice alt teren accidentat. Trebuie să vă dați seama că este menită să fie condusă ca o bicicletă pe un drum plat: doar pe un asfalt plat puteți înțelege de ce unii motocicliști le conduc exclusiv.
Acum, pentru o a doua privire la avantajele și dezavantajele sale, pentru a explica de ce este un ciclist atât de popular.
argumente pro și contra
Să începem cu partea plăcută, adică cu avantajele evidente ale acestui model. Și, trebuie spus, nu sunt chiar atât de puțini:
- Aspecte originale.
- Așezarea confortabilă a biciclistului, care are spatele complet descărcat în timpul mersului (pe o bicicletă de sub chopper este imposibil să mergi într-o poziție pe jumătate îndoită).
- Profilul larg al anvelopei care absoarbe șocurile atunci când mergeți pe teren accidentat.
- Operare și întreținere ușoară.
- Posibilitatea de a personaliza bicicleta în funcție de preferințele personale.
Bineînțeles, are și dezavantajele sale. Geometria revizuită a bicicletei a prezentat câteva dezavantaje. Am vorbit despre faptul că bicicleta este potrivită pentru o plimbare liniștită, măsurată, pe teren plat. Pe scurt, un chopper nu este la fel de manevrabil ca o bicicletă de munte. În plus, nu accelerează la fel de bine, așa că nu se pune problema unei plimbări fulminante cu vântul în urechi. Un alt dezavantaj al elicopterului este că este greu de urcat pe dealuri.
Varietăți de biciclete chopper
În sensul clasic de bike-chopper – un single cu cadru. Există biciclete care sunt încărcate cu tot felul de „gadgeturi”, de la ghidon la anvelope. În lumea motocicletelor, precum și în industria ciclistă, un chopper nu este doar ceva care arată ca un chopper. În termeni simpli, aceste biciclete se numesc „rastabikes”. Pe de altă parte, bicicliștii experimentați știu cum să facă diferența între cele două:
- Elicopterul. O varietate populară care are elemente de design asemănătoare cu cele ale unei motociclete de o clasă similară (cadru alungit, grosime diferită a țevilor, ghidon înalt și furcă extinsă).
- Crucișătorul. Modelul confortabil pentru mersul în oraș. Are o ramă neobișnuită, realizată în stilul anilor ’50. Aceste biciclete se mai numesc și „biciclete de plajă”.
- Lowrider. Bicicleta de clasă de mers pe jos. Ghidonul îndoit, numeroasele detalii cromate și cele din oțel răsucit sunt cele mai interesante elemente. Este o bicicletă care iese în evidență din mulțime. Principalul dezavantaj este manevrabilitatea dificilă și vitezele reduse.
- Biciclete personalizate (cusom-bikes). Modele pe măsură. În esență, este un chopper de bicicletă făcut manual. Dar cum se face? Modelele se disting prin elemente decorative și funcționale.
- Elicopterele cu trei roți. Astfel de modele sunt foarte solicitate în rândul adolescenților și copiilor. Trebuie spus că adulții nu vor refuza să se plimbe cu ele. Modelul este caracterizat de o stabilitate mai mare și de capacitatea de a transporta bagaje.
În plus, bicicletele chopper clasice pot fi echipate cu un motor electric, ceea ce deschide un orizont de posibilități și perspective.
Concluzie
Motocicletele chopper sunt făcute pentru a fi savurate. Acestea sunt modelele pe care vrei să le conduci încet, meditând la sensul vieții și bucurându-te de frumusețea împrejurimilor. Este genul de bicicletă pe care vrei să o arăți, să o admiri, să o decorezi și să o îmbunătățești tot timpul. Vă dați seama că motocicletele sunt pentru o categorie specială de motocicliști?
