Bicicleta pentru pădure și oraș – ce bicicletă să alegeți

Lumea este plină de biciclete, producători și experți. Când mergeți la magazine, privirea vă este imediat deturnată. La ce să fii atent, cum să nu faci o greșeală atunci când alegi o bicicletă pentru oraș și off-road? Cele mai ieftine modele sunt întotdeauna grele, componentele sunt nesigure, iar mersul este nesigur. Chiar și dimensiunile diferite ale șeii sunt puse pe biciclete de către producători cu un motiv anume. Cu un cadru, o lățime de anvelope sau frâne nepotrivite, nu te distrezi și pur și simplu nu ai chef să pedalezi. Pentru a evita să facă greșeli, bicicliștii ar trebui să se gândească unde vor merge și ce model se potrivește stilului lor de mers. Dacă știți răspunsurile, le puteți duce la un consultant de magazin sau puteți alege singur o bicicletă.

Caracteristicile pe care ar trebui să le aibă o bicicletă pentru oraș și pădure

O bicicletă pentru pădure și off-road

Categoria bicicletelor de oraș include subspecii precum cruiser, hibride, biciclete pliabile, biciclete de confort, biciclete de șosea și altele. Este ușor pentru călăreții începători să fie derutați de această varietate. Multe modele vor dispărea odată ce ați identificat locul în care doriți să mergeți. De exemplu, bicicletele de croazieră sunt potrivite pentru plimbări de agrement pe distanțe scurte. Bicicletele de șosea, pe de altă parte, sunt necesare pentru distanțe și viteze mai mari, cu o ținută sportivă.

Care este bicicleta potrivită pentru mersul în oraș și cross-country pentru adulții care doresc să poată parcurge cu ușurință distanțe lungi și să nu fie prea grea? Nu există vehicule clasice pe două roți, dar există caracteristici generale pe care trebuie să le îndeplinească modelele destinate acestui scop. Pentru mersul în mediul urban, pe drumuri asfaltate și poteci sau pe trasee în pădure, nu aveți nevoie de puterea suplimentară a unui vehicul. Acesta este motivul pentru care ar trebui să alegeți o bicicletă în funcție de următoarele criterii:

  • lejeritate;
  • manevrabilitate;
  • capacitatea de a prinde ușor viteză;
  • robustețea și siguranța montării.

Bicicletele deplimbare și de turism ar trebui să aibă frâne bine puse la punct, un cadru puternic și un sistem de transmisie modern. Pentru călătoriile lungi pe teren accidentat și în oraș, o șa sport rigidă este nepotrivită, deoarece biciclistul merge fără pantaloni scurți de bicicletă speciali cu pampers. Alegerea ideală este o șa anatomică cu inserții căptușite, care absoarbe vibrațiile cauzate de suprafețele rugoase ale drumului și oferă mai mult confort.

O furcă bună care absoarbe șocurile vă va oferi o călătorie mai bună pe pistele accidentate sau denivelate. Bicicleta va fi mai ușoară, iar biciclistul va putea urca mai ușor datorită lipsei de balansare. Tipul de model trebuie să se potrivească înălțimii călărețului. Un ghidon poate avea orice formă (jos, sus, curbat). Soluția potrivită – un design plat la 600 mm. Lățimea este utilă atunci când se circulă între mașini sau pe drumuri forestiere înguste.

Ce tip de bicicletă este potrivit pentru tine

Atunci când vorbim despre biciclete de oraș, luați în considerare în primul rând bicicletele cu roți de 28 de inch, cu aripi și suporturi. Bicicletele utilitare sunt concepute pentru deplasarea în oraș, la serviciu și la afaceri. De obicei, sunt prezente scaune largi, suporturi pentru picioare și felinare.

Hibrizii de 12 kg, confortabili și practici, sunt potriviți pentru deplasările de agrement și de afaceri în oraș. Bicicletele cu cadru din aluminiu oferă o poziție de mers confortabilă datorită geometriei lor și o bună precizie a direcției, cu un ghidon înclinat și un ghidon îngust. Pentru o bicicletă de oraș, alegerea anvelopelor este importantă. Bicicletele au anvelope cu lățimea de 35-40 mm, cu un strat antiderapant. Canelurile de eliberare a umezelii asigură o aderență bună pe asfalt umed. Bicicletele de oraș ar trebui să aibă un sistem de angrenaje astfel încât bicicliștii să poată aborda cu ușurință orice teren. Cerințele privind angrenajele includ pinioane mari pentru a menține viteza și o casetă mai degrabă decât un clichet pe spate.

Suprafețe rutiere

În funcție de materialul și de straturile care acoperă „hainele” superioare ale drumului, de tipul de bicicletă pe care o alegeți: bicicletă de munte, bicicletă de șosea, bicicletă hibridă etc.

  1. Bicicletele de șosea cu un sistem de viteze cu mai multe trepte și amortizor frontal au reglaje suplimentare, astfel încât să puteți pedala cu spatele drept și brațele relaxate. De asemenea, este dotat cu scaune și ghidon capitonate, pedale confortabile și alte caracteristici utile. De exemplu, pe Stels xt280 dinamic instalat cadru din aluminiu, roți cu anvelope dure (700x25C), comutator SHIMANO RD-A070, roți cu un diametru de 28 de inci. Frânele Pincher asigură o oprire rapidă a bicicletei de 12,2 kg.

Citește și Cum să-ți transporți bicicleta într-un avion: cerințe, cum să împachetezi

Merida Juliet 7

Merida Juliet 7 este un alt model popular, potrivit pentru mersul activ pe drumurile din oraș și pe teren accidentat. Caracteristici de proiectare:

  • frâne hidraulice pe disc;
  • furcă cu suspensie;
  • 27 de viteze;
  • cadru din aluminiu avansat din punct de vedere tehnologic;
  • frâne bune;
  • șa confortabilă.
  1. Bicicletele pliabile rezolvă problema deplasării în mijloacele de transport în comun. Modelele compacte se potrivesc cu ușurință în portbagajul unei mașini sau chiar într-un rucsac. Producătorii oferă o varietate de opțiuni pentru un design confortabil. Bicicletele clasice cu aripi și suporturi sunt disponibile de la Autor. Strida este cea mai ușoară bicicletă pliabilă, cu 10 kg. Modelele premium sunt fabricate la The Global Bicycle Company.
  2. Nave de croazieră. Electraloft este un model elegant, la modă, cu un aer retro. Bicicleta este fabricată din aluminiu nepictat, lustruit. Tuburile rotunde, geometria clasică, aripile și accesoriile arată la fel. Butucul unitar are avantaje față de deraioratoarele convenționale: toate mecanismele sunt ascunse în butuc, nimic nu se agață, vă permite să schimbați fără să pedalați. Puteți chiar să rotiți maneta în timp ce stați la semafor. Înălțimea ghidonului poate fi reglată cu ajutorul ghidonului filetat. Cu 7 viteze, frâne ușoare de tip falcă și un ghidon curbat spre interior, acesta este cel mai minimalist design al bicicletei pentru turismul urban.
  3. Bicicleta de oraș Trek FX 3 2020 reproiectată este disponibilă în două culori: burgundia mată și negru lucios. Greutatea este de 11,74 kg (inclusiv pedalele grele). Toate cablurile se află în interiorul cadrului. Frâne hidraulice pe disc, furcă din carbon, roți de 28″, șa largă, ghidon drept. Mânerele cu heliu sunt prevăzute cu 2 încuietori din aluminiu cu dopuri. Sunt prevăzute legături pentru suport și aripi. Bicicleta ușoară și confortabilă se deplasează bine pe drumurile din oraș și pe drumurile forestiere.
  4. Bicicletele de munte care nu sunt orientate spre sport sunt concepute pentru a merge moderat pe drumuri cu suprafețe diferite sau în afara drumului. Modelele ieftine sunt considerate biciclete de agrement. Horst Tempo, de exemplu, este asamblat din accesorii Shimano. Datorită cadrului din aluminiu, modelul ușor cântărește 16,1 kg (variantele sport depășesc 20 kg). Bicicleta are o furcă cu suspensie entry-level, jante duble, o șa de confort larg și frâne pe disc.

În ceea ce privește clasa

Alegerea bicicletei pentru utilizarea în oraș și în pădure depinde de experiență și de stilul de condus. Clasa de echitație poate fi pentru începători, amatori sau profesioniști. Câteva exemple:

  1. Forward Next 27 este potrivit pentru călăreții neexperimentați. Bicicleta ieftină oferă abilitatea de intrare în gamă de a merge pe teren accidentat și de a merge pe trasee urbane. Cu ajutorul unui accesoriu, bicicleta este ușor de selectat viteza potrivită pentru coborârea sau urcarea dealului. Furca cu suspensie și roțile de 27″ cu o cursă de 100 mm vă ajută să parcurgeți distanțe lungi.
  2. Giant Talon este o versiune ieftină a seriei de biciclete montane hardtail. Construit din aliaj ușor de aluminiu, este proiectat pentru o deplasare silențioasă pe asfalt în oraș și în afara drumului. Frânele hidraulice oferă siguranță în timpul opririlor de urgență. Suprafețele de drum care se schimbă rapid nu afectează confortul pilotului, datorită furcii moi cu blocare de la distanță. Pachetul Shimano este potrivit pentru cicliștii de nivel intermediar.
  3. Bicicleta THOMPSON de la HORH este cea mai bună în materie de confort și fiabilitate pentru riderii profesioniști. Bicicleta cu cadru din aluminiu are un sistem intern de rutare a cablurilor și rulmenți industriali în butuc. Un suport fix pentru picioare previne căderea bicicletei chiar și în condiții de vânt puternic. O furcă care absoarbe șocurile, roțile de 28″ și frânele mecanice cu discuri facilitează deplasarea pe orice vreme.

Citește și Îți poți lua bicicleta în tren: reguli și costuri

În funcție de vârstă

Bicicletele pe două roți sunt împărțite în biciclete pentru copii, biciclete pentru adolescenți și biciclete pentru adulți, în funcție de vârstă și de dimensiunea roților. Persoanelor în vârstă și persoanelor cu dizabilități li se recomandă să cumpere biciclete cu motor electric.

Pentru drumurile din oraș, tandemurile concepute pentru mersul în pereche sunt perfecte. Are roți de 24-26″, mai multe viteze și sisteme de butuci planetari cu frână spate.

Angrenaj fix

Noile modele de pe piață sunt cele cu angrenaj fix. Minimalismul unei biciclete cu o singură treaptă de viteză fixă îi va atrage pe adolescenții care sunt pregătiți pentru o nouă experiență. O caracteristică specială de proiectare este că puteți frâna prin deplasarea centrului de greutate al corpului în față.

Pentru persoanele mai în vârstă, cele mai bune biciclete sunt choppers. O plimbare confortabilă pe marile vehicule de croazieră este o plăcere. Câteva rotiri ale pedalei și bicicleta continuă să meargă. Accesorii: butuci planetari cu frână de picior spate, 1-8 viteze, roți de 20-26″.

Sex

Bicicletele pentru bărbați, femei și unisex diferă în ceea ce privește forma cadrului și sunt identificate printr-o literă mică în denumire. Modelele pentru fete au o ramă deschisă mai mică sau nu au ramă deschisă în comparație cu versiunea pentru bărbați. Bicicletele de oraș pentru femei, vopsite în culori strălucitoare, sunt dotate cu o șa largă și confortabilă.

SCOTT SUB COMFORT 20 Unisex a fost numită cea mai „îndesată” bicicletă de oraș pentru ambele sexe. Cu cadrul din aluminiu, tija reglabilă înclinată și ghidonul aplecat spre călăreț, bicicleta este ușor de manevrat. O furcă de 80 mm care absoarbe șocurile și roți de 28″ cu anvelope late atenuează denivelările de pe drum. Bicicleta are lumini și lumini spate, care sunt alimentate de un dinam de butuc. Odată ce bicicleta începe să meargă, se generează energie electrică. Cu cât viteza este mai mare, cu atât luminile sunt mai strălucitoare.

Economicul Forward Next 27 este, de asemenea, considerat un mijloc versatil de echitație urbană și off-road pentru bărbați și femei. Un lacăt inteligent blochează automat bicicleta, iar suportul pentru picioare vă permite să parcați oriunde doriți.

Suspensie

Principala funcție a suspensiei vehiculului este de a asigura o aderență fermă pe asfalt și de a amortiza denivelările și șocurile. Bicicletele de oraș sunt clasificate în funcție de prezența amortizoarelor:

  • cu cadru și furcă rigide;
  • furcă cu un singur șoc;
  • cu două podoabe;
  • biciclete fără amortizoare.

Bicicletele de șosea tind să aibă o furcă ieftină cu arc de 60 mm, care ușurează presiunea asupra mâinilor. Dacă mergeți pe un carosabil neted, este tot ce vă trebuie. Dar pentru o muncă de calitate a suspensiei este mai bine să alegeți un model de munte cu o cursă a amortizorului de 80-100 mm. Un design universal cu o furcă pneumatică poate fi folosit pe orice drum. Bicicletele de oraș au uneori amortizoare nu numai pe furca din față, ci și în tubul de șa. Aceasta face ca deplasarea să fie mai confortabilă. Riderii rapizi aleg o rigiditate care poate fi reglată cu ajutorul unui șurub din tub.

Bicicletele de oraș entry-level (biciclete de șosea, biciclete BMX) nu sunt prevăzute cu amortizoare. Hardtail-urile au o furcă cu suspensie față de 30-300 mm – dimensiunea depinde de modul în care utilizați bicicleta. Dispozitivul face ca bicicleta să fie mai ușor de controlat în off-road, iar deplasarea să fie mai confortabilă. Bicicletele urbane dispun, de asemenea, de amortizoare față și spate cu cursă scurtă. Bicicletele de munte sunt disponibile cu 3 tipuri de suspensie: cu unul sau două amortizoare și fără dispozitiv.

Cum să alegi o bicicletă

 

Pentru a cumpăra o bicicletă pentru oraș și pădure, trebuie să aveți o idee clară despre tipul, parametrii modelului potrivit și bugetul aproximativ de achiziție. Răspundeți în prealabil la întrebări:

  • Cine este călărețul (bărbat adult, femeie fragilă sau vârstnic)?
  • Vârsta, greutatea și înălțimea călărețului;
  • starea fizică a călărețului.

Citește și Ce trebuie să faci dacă ți se fură bicicleta – instrucțiuni

Următoarele reguli vă pot ajuta să cumpărați o bicicletă care vă va aduce multe emoții:

  1. Pentru plimbări în oraș și plimbări în pădure, nu alegeți imediat un model de marcă. Chiar și bicicletele scumpe trebuie să fie reparate în viitor. Piesele de schimb vă pot costa la fel de mult ca o bicicletă entry-level.
  2. Folosiți roți mari, de 28 de inci, pentru a merge pe pavaje netede.
  3. Puneți roți de 26″ pe bicicletă dacă mergeți frecvent pe drumuri neasfaltate.
  4. O regulă generală pentru anvelopele pentru bicicletele de oraș este că, cu cât drumul este mai plat, cu atât banda de rulare este mai mică și anvelopa mai îngustă.
  5. Decideți numărul de viteze. Cu cât sunt mai multe angrenaje, cu atât sarcina este mai bine adaptată.
  6. O bicicletă de oraș are o ținută de drum bună dacă pinionul mare din față are între 42 și 44 de dinți.

Bicicletele hibride sunt dotate cu furci cu suspensie tare sau moale. Dacă veți merge pe suprafețe și drumuri asfaltate, prima opțiune este bună. Este mai ușoară, iar biciclistul poate urca mai ușor pantele, datorită lipsei de aderență. Iar atunci când pedalezi peste denivelări și drumuri accidentate, îți va plăcea orice lucru cu o furcă cu amortizare.

Există vreo capcană

Atunci când alegeți o bicicletă pentru utilizare urbană și off-road, trebuie să luați în considerare următoarele puncte:

Nu este suficient să cumpărați bicicleta potrivită. Bicicleta trebuie să reziste cel puțin două sezoane fără să vă coste foarte mult. Așadar, nu vă zgârciți atunci când vă cumpărați o bicicletă de buget.

Comercianții de biciclete sunt reticenți în a vă ajuta dacă faceți o greșeală atunci când vă alegeți bicicleta. Așadar, asigurați-vă că discutați în prealabil opțiunile de upgrade.

Atunci când cumpără un biped cu amortizoare ieftine, bicicliștii se confruntă cu o pierdere semnificativă de viteză.

Cele mai bune biciclete pentru oraș și pădure

Nu toți bicicliștii pot cheltui zeci de mii de dolari pentru a cumpăra un vehicul pe două roți. Tabelul prezintă opțiunile de buget pentru cele mai bune modele pentru plimbări urbane și forestiere.

Gama de prețuri este de până la 30k. Costuri de peste 31k RUB.
Elegant Giant Rincon LTD 26 (21 viteze, frâne Shimano) Bicicleta de oraș Electra (modelul de clasă de elită combină confortul, durabilitatea, designul la modă)
German Cube Aim 26 DISC (cadru robust, set de accesorii de bază, șa confortabilă) Kross Lea F4 pentru femei (cel mai bun model din categoria sa: 24 de viteze, schimbător Shimano Alivio, jantă dublă cu capace de butuc)
Ceh Authot Meteor (frâne hidraulice pe disc, furcă moale, jante duble, greutate 13 kg) Taiwan Merida Matts 6. 40-D (cu funcționare moale, cartuș de rulment neasamblat, furcă cu arc)
Smart Machine 90 (producătorul rus a lansat un model ușor și bine echipat pentru plimbări la țară) American Specialized Rockhopper (frâne pe disc cu sistem hidraulic, cadru ușor din aliaj de aluminiu, 3 tipuri de roți, greutate sub 12 kg).

Concluzie

Bicicleta de oraș a devenit un mijloc de transport esențial. Mulți oameni preferă bicicletele de munte multifuncționale. Dar dacă intenționați să vă plimbați pe drumuri asfaltate în parcuri și nu veți merge în trasee de cross-country, nu vă doriți o bicicletă sportivă cu o poziție joasă, anvelope accidentate și o șa îngustă. În situația opusă, un începător pe traseele din pădure va alege o bicicletă cu roți înguste și fără suspensie. Nu faceți nicio greșeală. O bicicletă potrivită durează mult timp și este foarte distractivă pentru fiecare motociclist.

Îți place această postare? Vă rugăm să distribuiți prietenilor dvs:
Comments: 1
  1. Laylah Stafford (автор)

    Am citit-o. Este amuzant. Am: un roadster, un biped, un cruiser. Reparația este interzisă pentru oraș din cauza lipsei de frâne. Cele cu două picioare sunt bune pentru off-roading. Cruiser – nu este rău ca o bicicletă de turism, 150 km ușor.

Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: