Biciclete Niner – ce sunt, din ce sunt făcute și dacă merită să le cumperi

Bicicleta poate fi considerată, pe bună dreptate, una dintre cele mai bune invenții ale omenirii. Construcția sa simplă și robustă face posibilă parcurgerea distanțelor suficient de rapid și confortabil, transportul de încărcături mici și menținerea corpului în formă. În zilele noastre, există din ce în ce mai mulți bicicliști, ceea ce înseamnă că producătorii de biciclete moderne trebuie să lucreze în mod constant la îmbunătățirea produselor lor, oferind modele noi, mai modernizate și mai confortabile, cu performanțe de viteză îmbunătățite.

În 2004, o nouă bicicletă a fost introdusă pentru un public mai larg de bicicliști: Nyner. A cucerit rapid inimile unei anumite categorii de cicliști, iar până în 2010 putea fi văzut deja în competițiile de Cross Country. Ce este un niner? Care sunt principalele sale caracteristici? Aflați mai multe.

Ce este o bicicletă niner?

niner

Acesta este un tip de bicicletă de munte cu roți de 29 de inch. Este clar că roțile sunt principala, dar nu singura, diferență între o bicicletă niner și o bicicletă de munte. Ce este acest model și cui îi va plăcea cu siguranță? Ce contează dimensiunea roților atunci când alegeți o bicicletă? Un lucru merită menționat: roțile de 28″ și 29″ folosesc aceeași dimensiune a jantei. Doar că mărimea 29 reprezintă diametrul total împreună cu anvelopa.

Există o mare simpatie pentru nainers printre bicicliștii mai înalți. Din anumite motive, există un stereotip conform căruia nainers sunt doar pentru persoanele înalte. Și, într-adevăr, aceste roți sunt mai bune pentru a trece peste denivelări, pentru a dezvolta o viteză decentă etc. Dar aici apare o întrebare rezonabilă: vor fi costumele niner pentru bicicliștii obișnuiți de înălțime medie? Haideți să aflăm împreună.

Caracteristicile de design

Prima și cea mai importantă caracteristică este reprezentată de roți. Creșterea diametrului a avut un impact asupra construcției bicicletei: cadrul și roțile au fost mărite proporțional, penele au fost mai lungi, sistemul de transport a fost ridicat cu câțiva centimetri, garda la sol a fost mărită, iar centrul de greutate a fost deplasat în sus cu 1,5 cm. Acest lucru a avut un impact corespunzător asupra dinamicii și manevrabilității motocicletei. Roțile mai mari fac ca bicicleta să se simtă mai blândă atunci când o conduceți. Experiența a dovedit că modelul niner este mult superior unui MTB convențional de 26 de inch atunci când se merge pe teren accidentat.

Citește și Biciclete Panther – Varietăți, argumente pro și contra

Cu toate acestea, problemele evidente de manipulare au fost și, din păcate, încă mai sunt. Inginerii și dezvoltatorii au reușit să atenueze oarecum acest neajuns prin apăsarea puternică a roții – aceasta este blocată ferm între părțile laterale ale furcii. Modelul relativ nou prezintă un oarecare interes. Cu toate acestea, merită să ne uităm mai atent la caracteristicile acestui model. Am înțeles deja despre ce fel de bicicletă este vorba. A mai rămas un singur lucru de făcut.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele și dezavantajele nynaers

Roțile mai mari au îmbunătățit considerabil viteza, manevrabilitatea și confortul, și anume:

  • kilometraj mai mare;
  • performanță mai bună a vitezei;
  • negocierea mai ușoară și mai blândă a obstacolelor;
  • tracțiune mai bună.

Bicicleta este potrivită pentru a merge pe drumuri plate, teren accidentat, trasee montane și suprafețe alunecoase. Datorită roților, Niner este superioară multor biciclete de munte.

Acum, să trecem la dezavantajele care împiedică popularitatea universală a jocului niner:

  • dimensiuni și greutate crescute;
  • lenevire;
  • dificultăți în găsirea pieselor;
  • reducerea accelerației.

De asemenea, din cauza neîndemânării lor, bicicletele de tip nainers sunt considerate periculoase – este mai ușor să cazi de pe ele decât de pe un MTB convențional. Acestea necesită multă forță pentru a fi manevrate, ceea ce sugerează că bicicletele Niner nu sunt potrivite pentru femeile fragile sau pentru bicicliștii cu masă musculară redusă. Un alt dezavantaj: acest model nu este conceput pentru sărituri sau alte trucuri.

Merită să cumperi un niner?

A cumpăra sau a nu cumpăra este o decizie personală pentru fiecare biciclist. În orice caz, decizia dvs. nu ar trebui să fie spontană: să spunem că un prieten a cumpărat-o, iar eu o voi cumpăra. Ar trebui să investigați temeinic caracteristicile acestei biciclete, avantajele și dezavantajele sale, să vă gândiți unde să o depozitați (amintiți-vă de dimensiunea crescută a bicicletei) și cum să o ridicați (nu uitați de masa mare a modelului), unde să căutați piesele de schimb și consumabilele necesare. Ar trebui să luați întotdeauna în considerare ultimul factor: gândiți-vă la locul în care vă veți repara bicicleta și dacă magazinul local de biciclete are piesele necesare pentru bicicletele niner.

Citește și Bicicleta de marfă – caracteristici și tipuri

Cea mai bună opțiune este să vă luați bicicleta pentru o plimbare de probă. Este o idee bună să lăsați pe cineva pe care îl cunoașteți să dețină o bicicletă similară, deoarece acest lucru vă poate ajuta să vă faceți o idee despre nuanțele de condus. Și poate că cel mai important factor care ar trebui să vă influențeze decizia este scopul achiziției. Dacă sunteți în căutarea unei biciclete care să vă ducă în oraș din punctul A în punctul B, Nainer s-ar putea să nu fie cea potrivită pentru dumneavoastră. Dar dacă doriți să scăpați de agitația orașului și să vă îndreptați spre orizontul off-road, aceasta are un avantaj distinct față de alte biciclete.

Niner și călărețul scurt

bicicleta niner și înălțimea mică a călărețului

Merită să ne concentrăm asupra acestui punct pentru a vedea dacă stereotipul este justificat. Motivul a fost geometria nearmonioasă a acestor biciclete. Inițial, acestea erau modele primitive cu roți mai late. În lumea bicicletelor, există un lucru numit „înclinare”, care reprezintă înclinarea tubului superior al unui cadru de bicicletă. Dacă vă uitați la modelele mai vechi (inclusiv la bicicletele de munte), veți observa că acestea aveau un tub complet orizontal, fără nici cea mai mică înclinație.

Instalarea furcilor cu amortizare a șocurilor a provocat o ușoară creștere în partea superioară a tubului. Cel mai neplăcut lucru din această poveste a fost că era posibil să te lovești la picioare când săreai. Din acest motiv, inginerii și designerii au început să se gândească la o îmbunătățire: a fost transformat într-un design „înclinat”, adică tubul superior a fost coborât în mod artificial, creând astfel un spațiu liber.

Pentru bicicliștii scunzi care caută un niner, iată câteva sfaturi utile: acordați atenție la ETT, care înseamnă lungimea cadrului. De asemenea, ar trebui să acordați atenție gradului de confort în ceea ce privește înălțimea (acest parametru se aplică tuturor modelelor).

Dacă studiați graficul de geometrie, veți găsi un parametru precum „înălțimea de staționare”. Aceasta se referă la înălțimea bicicletei de la suprafață până la centrul tubului superior. Atunci când căutați un niner, ar trebui să măsurați lungimea piciorului de la interior până la între picioare și apoi să comparați rezultatul cu cel din tabel. Rezerva optimă este de 8-10 cm. Dar este mai ușor să „probați” bicicleta în persoană: pentru a face acest lucru, puneți-o între picioare, stând deasupra mijlocului tubului superior. Dacă există o distanță de aproximativ o palmă în rezervă, totul este în regulă.

Modelele de niner de astăzi sunt foarte diferite de cele care au apărut în 2004. Geometria și manevrabilitatea modelelor s-au îmbunătățit considerabil, au devenit puțin mai ușoare și mai manevrabile. De aici se poate trage concluzia că înălțimea călărețului nu este esențială pentru bicicliștii moderni.

Există un punct care ar putea fi confuz la cumpărare: aceste modele nu au un aspect foarte armonios. Cicliștii care au mers anterior pe standardul și apoi s-au mutat la un model de 29 de inci, poate părea că nainerul este mai neîndemânatic și o accelerație slabă. Dar aceasta nu este o problemă de înălțime, ci de obișnuință. Nu trebuie să vă temeți de acest lucru: acest model vă permite să vă îmbunătățiți semnificativ abilitățile de manevrare a bicicletei.

Citițiși Capella Kids Bikes – argumente pro și contra, sfaturi de ciclism

Concluzie

Cumpărarea sau nu a unui niner este o decizie individuală. Ca să rezumăm, modelul are o capacitate ridicată de cross-country și o specificitate de echitație. Dacă aveți nevoie de o bicicletă pentru mersul pe teren accidentat, nu căutați mai departe de naiurile elegante, care sunt moi și netede pe teren accidentat.

Îți place această postare? Vă rugăm să distribuiți prietenilor dvs:
Comments: 2
  1. Maxwell Phillips (автор)

    Ninerul are un rucsac mult mai confortabil, este mai puțin murdar și are o aliniere mai bună. Bicicleta este mult mai stabilă cu un rucsac decât un MTB, dar dezavantajul este dimensiunea bicicletei pentru transportul pe calea ferată.

  2. Micah Morin (автор)

    Am 175 de ani, am crezut că sunt cam mic pentru un 9, dar se pare că sunt bine. Scaunul este foarte înalt, iar la început este foarte enervant, dar apoi te obișnuiești și nu mai observi acest lucru. Dar pedalierul este înalt, așa că poți pedala în bălți adânci fără să-ți uzi picioarele. De asemenea, deraiorul este înalt, așa că nu trebuie să vă faceți griji că îl veți deteriora accidental. Una peste alta, este grozavă în comparație cu roțile de 26, nici măcar nu o duc acasă până la etajul 5, trebuie să o împing pe scări. Așa că am luat-o jos, oprit să acorde o atenție la greutate, este suportul pentru picioare, boot, aripi, sticla de apă, șocker, lumini, și, uneori, chiar a pus înapoi velobaul și în plus 1-2 kg pe acest fundal – doar despre nimic. Ce plăcinte. Toate niner

Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: