În ciuda abundenței produselor europene și chinezești de pe piață, bicicletele autohtone nu au probleme în a-și găsi clienți și sunt foarte căutate. În plus, o anumită categorie de consumatori caută în mod special modelele scoase din uz. Bicicletele Rover sunt un exemplu în acest sens. Și nu, aceasta nu este o bicicletă Land Rover luxoasă și scumpă, ci o bicicletă națională, care a fost produsă cândva de compania cu același nume.
Istoria mărcii Rover
Rover a fost cândva un nume cunoscut pentru majoritatea cicliștilor. Produsele au fost solicitate atât de călăreții începători, cât și de cei mai experimentați. Gama producătorului includea biciclete de munte Rover, biciclete de oraș și chiar câteva modele pentru ciclism extrem.
În 2010, ultimul lot de motociclete a ieșit de pe linia de asamblare a companiei, dar până în ziua de azi există entuziaști care caută cu sârguință și, cel mai important, găsesc exact modelele care erau la mare căutare. Rover a avut chiar și un mic grup de piloți care au concurat la un moment dat pe motociclete de marcă. Cu toate acestea, nu au reușit să obțină rezultate remarcabile.
Rover a fost deținut de Simbat, care încă furnizează produse pentru copii și biciclete pentru adolescenți.
Varietăți de biciclete Rover
În perioada în care marca se afla la apogeul popularității sale, puteai vedea în magazine câteva biciclete agile pentru oraș, câteva biciclete de munte cu suspensie dublă, câteva biciclete pentru femei și copii. O caracteristică distinctivă a produselor Rover era prețul accesibil și calitatea relativ bună a construcției. Aproape toate modelele lansate au fost echipate cu echipamente japoneze de nivel de bază și mediu.
În zilele noastre, puteți căuta produsele companiei la dezmembrătorii de biciclete sau puteți căuta pe internet pe piețele de vechituri. Poate că cineva dorește să colecționeze exemplare învechite. Rover Gladiator, de exemplu, este o bicicletă arătoasă, dotată cu un echipament bun, așa că ar trebui să fie folosită foarte bine.
Cele mai bune modele
În ciuda faptului că gama de modele a producătorului autohton nu se poate lăuda cu o mare varietate, există câteva modele din gama mărcii care merită atenția potențialului proprietar:
- Rover Allride. Unul dintre cele mai cunoscute și mai bine vândute modele, asamblat pe un cadru din aluminiu. Nu există caracteristici remarcabile aici – cea mai primitivă construcție, asamblată din componente de calitate. Este dotat cu o transmisie entry-level, potrivită pentru mersul liniștit în oraș sau pe drumuri de pământ, și cu deraioare Shimano. A fost adesea alegerea numărul unu pentru bicicliștii de weekend și pentru cei mai tineri.
- Rover Mars. Acesta este modelul pe care compania a încheiat producția. Este o bicicletă de buget care nu are pretenția de a fi cea mai ușoară, cea mai rezistentă sau cea mai impecabilă. Este o mașină destul de funcțională, care a făcut o treabă excelentă pentru a-l duce pe biciclist dintr-un punct în altul. Bicicleta a fost dotată cu accesorii de fabricație japoneză, frâne pe jantă și o transmisie cu 21 de trepte.
- Suprafața Roverului. Această bicicletă a fost destinată clienților de sex masculin. Bicicleta avea un cadru mai greu, era echipată cu roți de 26 de inch, dar cu un profil de 2,35 inch (la modelele anterioare profilul era mult mai mic) și frâne pe disc. În ciuda unui echipament destul de solid, este totuși de nedorit să folosiți un astfel de instrument pentru călătoria dinamică.
- Rover Apocalypse Red Edition. Și acesta este singurul reprezentant al categoriei de biciclete pentru călătorii extreme. Bicicleta, asamblată pe un cadru din aliaj de aluminiu ranforsat, este concepută pentru stradă și dert, precum și pentru cross-country și alte discipline sportive. O trăsătură distinctivă este geometria specifică a cadrului, care facilitează efectuarea de trucuri. Bicicleta dispune de o furcă de buget cu o cursă de 70 mm și o transmisie cu 21 de viteze, ceea ce nu este foarte clar în contextul scopului bicicletei (o singură viteză și un stabilizator de lanț ar fi fost de ajuns).
Dacă ne uităm la echipamentul unor modele, putem înțelege de ce compania a încetat să mai existe. Cel mai probabil, producătorul nu a acordat prea multă atenție dezvoltărilor sale și, ca urmare, a produs cele mai obișnuite biciclete, echipându-le cu echipamente mai mult sau mai puțin tolerabile.
Sfaturi despre cum să alegeți
Înainte de a cumpăra o bicicletă, vă sfătuim să acordați atenție recomandărilor care vă vor ajuta să faceți alegerea corectă:
- Decideți ce tip. Nu are rost să cumpărați o bicicletă de munte mare dacă doriți să vă plimbați doar prin parcurile din oraș pentru o perioadă scurtă de timp.
- Folosiți înălțimea dumneavoastră ca un ghid. Înălțimea călărețului este decisivă pentru alegerea bicicletei în primul rând și nu doar pentru design sau echipament. Acesta este cel mai important factor pentru a asigura o călătorie confortabilă.
- Uitați-vă la calitatea montajului și a finisajelor.
- De asemenea, este bine să știți câteva lucruri la care să fiți atenți după ce ați încercat o anumită bicicletă.
În ceea ce privește retailerul sau magazinul de biciclete, încercați să cumpărați bicicleta dintr-un loc care oferă garanție, sfaturi informative și, dacă este necesar, certificate de calitate. Dacă sunteți presat de timp, merită să așteptați până în afara sezonului, când puteți obține o reducere la bicicletă.
Concluzie
Bicicletele Rover nu sunt disponibile gratuit în acest moment. Da, și, ca atare, nu este nevoie – totuși, producția acestei mărci naționale lasă mult de dorit. În același timp, varietatea actuală de mijloace de transport pe două roți poate satisface cerințele chiar și ale celui mai pretențios și exigent ciclist. Piața este plină de modele de buget, atât ale producătorilor ruși, cât și ale celor străini. Dacă, în plus, bugetul este nelimitat – puteți găsi cu ușurință o bicicletă fiabilă, durabilă și robustă, care va dura mai mult de un sezon.
