Omul a visat să zboare încă din cele mai vechi timpuri. Prima care a înlocuit lipsa aripilor a fost bicicleta, care este propulsată de o pereche de pedale. Au trecut secole de la modelele primitive la cele moderne. Pârghia apăsată de piciorul biciclistului s-a schimbat dincolo de orice recunoaștere. Platforme, înclinații, mergătoare, biciclete de șosea – o duzină de tipuri se află astăzi pe piață. Fiecare are propriile caracteristici și trăsături. Pentru a face ca mijlocul de transport să fie interesant și confortabil, trebuie să știi cum să ridici pedalele pentru bicicletă.
Designul pedalei de bicicletă
O bicicletă vă ajută să parcurgeți distanțe mai lungi, să participați la evenimente sportive și să stabiliți noi recorduri. Este distractiv de condus, cu condiția ca vehiculul să aibă un scaun confortabil și un ghidon solid. Dar asta nu este suficient. Este necesar să alegeți pedale confortabile și să le cunoașteți structura.
Transmisia este alcătuită dintr-o carcasă care este montată pe un ax rotativ cu rulmenți.
- Corpul. Partea principală a mecanismului, pe care se sprijină piciorul biciclistului, asigură toată activitatea pedalei. Materialul, forma, culoarea și designul corpului sunt alese de către producători.
- Axă filetată. Un dispozitiv scurtat sau alungit este înșurubat în manivelă și asigură rotația roții din spate prin intermediul lanțului. Lungimea axei depinde de producător și determină greutatea piesei. Două fire simetrice sunt identificate cu litere latine: L pentru mâna stângă și R pentru mâna dreaptă.
- Rulmenți. Acestea susțin rotația liberă a corpului în jurul axei. Aceștia pot fi rulmenți industriali (cei mai fiabili), rulmenți în vrac, rulmenți cu colivie.
- Ramele (adesea fabricate din aluminiu) au diferite tipuri de supraînălțări. Elementul decorativ este încorporat în ansamblul pedalei.
- Cataphot. Folosit la modelele de agrement ca reflector pe șosea.
- Spike-uri (integrate sau variabile). Atașamentul fixează talpa pantofului la carcasă. Pedalele variabile au un filet care poate fi folosit pentru a seta înălțimea vârfului.
- Șuruburi de fixare. Conectează carcasa la cadru. Un accesoriu opțional, întâlnit doar pe modelele pliabile.
Fapt amuzant
Europenii sunt convinși: Carl Drez, baron german și celebru inventator, a proiectat prima bicicletă (1817). Cu toate acestea, dispozitivul nu avea pedale, iar călărețul trebuia să compenseze acest lucru cu picioarele. Invenția a fost numită chiar „scuturătorul de oase”. Potrivit versiunii rusești, invenția bicicletei îi aparține meșterului Yefim Artamonov din Urali, care a realizat o construcție cu două roți în anul 1800.
Afirmația conform căreia primele pedale de pe roata din față au fost inventate de germanul Milius (1845) a fost pusă la îndoială. Istoricii au dovedit că drepturile de autor aparțin lui Leonardo da Vinci. În secolul al XV-lea, artistul și genialul designer italian a realizat un desen al unui vehicul cu volan, roți, lanț și stele. Desenul original și bicicleta din lemn cu pedale electrice, bazată pe acest desen, se află la Muzeul de Știință din Boston. Profesorul Augusto Marinone a confirmat autenticitatea documentului. Deși se crede că pedalele au fost date lumii de fierarul scoțian C. Macmillan (1840).
Soiuri
Pedalele de bicicletă pot fi scumpe sau ieftine, profesionale sau ușoare. Sunt definite trei categorii: calitatea construcției, stilul de mers, tipul de încălțăminte (fără atașare, compatibil cu încălțăminte specifică pentru ciclism, combinat). Fiecare grupă este reprezentată de soiuri care au propriile caracteristici.
Tip | Caracteristici |
---|---|
Turism | aspect standard din plastic Pedalele se despică atunci când sunt folosite pentru perioade lungi de timp |
Pliant | Versiunea cu mers pe jos este caracterizată prin compactitate, durabilitate Pedalele alunecă și se fixează pe partea laterală a bicicletei |
Contactați | Atunci când aleg pedalele pentru competițiile pe distanțe lungi, sportivii folosesc contacte (SPD sau Look). Este mai ușor să stați pe dispozitive cu două fețe dacă nu aveți timp să vă angajați cu pedalele la începutul cursei. |
Semi-flexibil | O variantă a cutiei cu pedale este destinată pistelor sportive și plimbărilor prin oraș Fixarea se face doar pe o singură parte a suprafeței pedalei |
Autostrada | Pedalele cu suporturi rigide sunt folosite pe bicicletele de șosea Designul blochează piciorul în mod sigur în poziție Se folosesc pantofi speciali cu crampoane și fără bandă de rulare |
Toclips | „Fratele” dispozitivelor de contact nu are elemente de fixare, care au înlocuit curelele. Sarcina este pe platformă Modelul este confortabil pentru călătoria normală, dar nu este potrivit pentru persoanele cu picioare mari |
Platforme (sau „stompbox-uri”) | Modelul este proiectat pentru o sarcină mai mare atunci când se circulă pe teren muntos Pedale pentru biciclete de munte pentru stiluri de mers agresive Fabricat din oțel sau titan |
Dimensiunile pedalei
Dimensiunile pedalei standard și mari trebuie să fie adaptate la manivelă. Modelele City (de mers pe jos) sunt echipate din fabrică. Pedalele indică o mărime de 9/16″ sau 1/2″ care se aplică tuturor bicicletelor. Nu există nicio legătură cu pantoful biciclistului pe tuklips. Pedala selectată trebuie să se potrivească cu dimensiunea piciorului.
Există un corp lat care este folosit pentru a crește suprafața de contact dintre picioare și pedale. În cazul modelului de contact, pantoful de ciclism este atașat de carcasă și se potrivește perfect în jurul piciorului. Unii bicicliști preferă să pedaleze cu o mărime mai mare pentru a nu le încurca picioarele. Acestea sunt utilizate pentru a selecta dimensiunea pedalelor. Platformele pentru copii sunt făcute mai mici pentru a se potrivi piciorului unui copil.
Materiale și culori pentru pedale
Aceste componente cheie ale bicicletei sunt expuse în mod constant la forțe mai mari: greutatea biciclistului, cuplul, supraîncărcarea în timpul săriturilor și trucurilor și impactul în cazul în care biciclistul cade. Din acest motiv, pedalele sunt realizate cu o marjă de siguranță optimă, care se obține prin utilizarea unor materiale diferite.
Axa este fabricată din metal dur. Șasiul, care înainte era realizat din tuburi cauciucate și plăci metalice, este acum fabricat din plastic și aliaj de aluminiu (pentru motocicletele de nivel de bază și mediu). Pe „bicicletele serioase” există platforme din metal. Toclipurile sunt, de asemenea, confecționate din plastic sau metal și curele din piele sau nailon. Pentru a preveni alunecarea picioarelor biciclistului, sunt montate tampoane de cauciuc. Pedalele Contact au o axă crom-moly care încorporează elemente reflectorizante. Pedalele bicicletelor de munte, concepute pentru o pedalare agresivă, sunt fabricate din oțel sau titan.
Alegerea biciclistului modern depinde de preferințele estetice. Din acest motiv, producătorii încearcă să accentueze designul pedalelor cu culori roșii, galbene și verzi și cu inserții colorate. Modelele Wellgo, de exemplu, folosesc un finisaj negru, alb sau mat. Deseori, pedalele sunt marcate cu o etichetă strălucitoare a companiei. Gradul de fixare a crampoanelor este determinat de schema de culori:
- roșu – cele mai dure crampoane, folosite pentru a maximiza eforturile sportivilor profesioniști;
- albastru – 2 grade de deplasare a picioarelor (pentru o călătorie confortabilă);
- galben – 6 grade de schimbare a vitezei (ideal pentru începători și călăreți de agrement).
Cum să alegeți
Modelele moderne sunt realizate în conformitate cu principiul: durată maximă de viață, fiabilitate, costuri minime de reparații. Sfaturile profesioniștilor vă pot ajuta să răspundeți la întrebarea: cum să alegeți pedale pentru bicicletă cu o durabilitate optimă.
- Decideți la ce doriți să folosiți bicicleta dumneavoastră.
Pedalele din plastic sunt pentru mersul în oraș. Pedalele de contact fără platforme necesită încălțăminte specială și sunt utilizate în cros. Modelele cu crampoane puternice pe platformă sunt potrivite pentru călărie extremă. Pedalele de uz general ar trebui să includă platforme metalice și compozite.
O platformă din material compozit este potrivită pentru călătoria de zi cu zi. Un produs polimeric este caracterizat de o durată de viață lungă, greutate redusă și preț accesibil. De exemplu, pedalele TREK pot rezista la cinci sezoane de utilizare.
- Alegeți materialul potrivit.
Cel mai bine este ca pedalele să fie din metal (titan, oțel, aluminiu). Construcțiile din plastic se sparg adesea în cel mai nepotrivit moment. Unitățile din aluminiu pot rezista la sarcini mai mari și nu suferă șocuri.
- Cerințe pentru axă.
Componenta principală a pedalelor ar trebui să fie realizată din oțel cromat. Chiar și cele mai scumpe biciclete profesionale folosesc această piesă. Metalul sau plasticul normal este bun pentru modelele pentru copii sau adolescenți.
- Opțiuni de rulmenți.
Ansamblurile în vrac sunt utilizate pe biciclete simple care nu sunt potrivite pentru cicluri agresive sau aplicații de înaltă presiune. Cel de-al doilea tip (wash) este realizat cu ajutorul unei tehnologii speciale: este rezistent la deteriorări mecanice și este utilizat la pedale de mare preț.
- Ajutor.
Modelele cu crampoane protejează picioarele biciclistului împotriva alunecării, reduc riscul de cădere și asigură siguranța biciclistului.
- reflector montat.
Preferați modelele cu o caracteristică reflectorizantă. Acest lucru ajută la prevenirea accidentelor pe drumurile întunecate. Șoferii din spatele lor îl pot vedea imediat pe biciclist.
- Verificați siguranța cuplării și decuplării.
Clestele trebuie să fie montate pe pedale, nu pe pantof, și trebuie să se potrivească exact cu terminalele. Țineți cont de culoarea crampoanelor atunci când cumpărați.
- Cumpărați pantofi de ciclism care sunt compatibili cu pedalele.
Tenișii de contact trebuie să aibă găuri care să se potrivească cu tipul de crampoane. Adesea, legăturile și pedalele compatibile sunt vândute împreună. Dar le puteți cumpăra și separat, în cazul în care acestea sunt înlocuite din cauza uzurii.
Modele populare
Experții au identificat cele mai bune modele de pedale, iar caracteristicile acestora sunt prezentate în tabel.
Model | Caracteristici | Preț mediu (RUR) |
---|---|---|
Wellgo B123 | O opțiune ieftină pentru călărețul de zi cu zi Platformă largă din material plastic Crampoane robuste care țin piciorul biciclistului pe loc Rulmenți în vrac Axă robustă din crom-moly |
550 |
Wellgo B197 | Forma reproiectată a plăcuței Corpul robust nu alunecă atunci când este ud, se ține ferm de talpa pantofului Puțină uzură pe ghete Asamblare ușoară (se poate folosi o cheie de mărimea 6) |
650 |
LU-313 | Corp din aluminiu Pedale robuste și late Miez din crom-molibden pentru a asigura integritatea structurală în caz de lovituri sau sărituri Suportă o greutate considerabilă a călărețului (120 kg sau mai mult) |
1300 |
BBB Trail Ride | Conceput pentru călătorii în oraș și pentru călătorii de oraș Rulmenți hibrizi Axă frezată cu oțel crom-molibden Reflectoare montate Design remarcabil |
1500 |
Wellgo B087 | Dimensiuni mari Dispozitiv robust Platformă din aluminiu cu proeminențe turnate Axă de înaltă calitate Țepi interschimbabili |
2400 |
Wellgo LU-A52 | Potrivit pentru sporturi extreme Există opt vârfuri înlocuibile pe ambele părți pe tampoane largi. Aderență sigură pe pantof Conceput pentru mărimea 44 până la 46 |
2500 |
Wellgo B223BP | Model de pedale folosit pentru stilul BMX Suport robust din polimer transparent Rezistent la stres și șocuri Plastic de înaltă calitate, construcție robustă |
2800 |
Exustar BMX | Pantofi de călcat germani cu greutate redusă Construcție închisă robustă Materialul este supus unei prelucrări speciale pentru fabricarea bazei Construit pentru a rezista |
3000 |
Shimano GR500 | Un model de la un producător japonez Pedale fabricate din aliaj de aluminiu de calitate Pedalele sunt concepute pentru o pedalare extremă Axă robustă, proiectată pentru a face față curselor extreme și unei greutăți a pilotului de peste 150 kg |
3500 |
BBB CoolRide BPD-36 | Pedale colorate în carcasă subțire Axa crom-molibdenum Tracțiune maximă pentru pantofi Zece vârfuri sigure Design închis 495g |
3700 |
Wellgo MG-1 | Design unic Platformă robustă Kit de vârfuri interschimbabile Aderență maximă în orice condiții Sistem suplimentar de protecție împotriva intemperiilor |
5400 |
Shimano Deore XT M8040 | Fabricat de Shimano Material de înaltă calitate utilizat Platformă fiabilă și stabilă Axa crom-molibdenum Țepi din oțel călit Design atractiv |
7800 |
Mavic Crossmax XL Pro | Modele de top din clasament Conceput pentru ciclism de anduranță pe teren accidentat Ușor de deblocat de la încuietoarea de contact Eficiență crescută la pedalare Protecție suplimentară împotriva apei și a prafului |
11000 |
Shimano SAINT | Modelul este folosit de profesioniști de cea mai înaltă categorie Pedalele fără dezavantaje sunt considerate punctul de referință pentru producători Robustețe și fiabilitate sporite Stabilitate maximă Durată lungă de viață design izbitor |
14000 |
Concluzie
Rezultatele sondajului privind cea mai mare invenție a britanicilor din secolele XIX-XX din 2005 i-au surprins chiar și pe organizatori. După numărul de voturi, bicicleta a depășit toate invențiile luate împreună (chiar și internetul). Un bărbat aflat pe o mașină pe două roți cu pedale fiabile a reușit să atingă o viteză de 300 km pe oră. Cunoscând structura pedalelor și modelele populare, puteți merge în siguranță la magazin pentru un upgrade pentru bicicleta dumneavoastră.