Frâne hidraulice pentru biciclete – principii de funcționare și recomandări

Frânele hidraulice sunt utilizate cel mai adesea acolo unde sunt importante precizia ridicată, funcționarea în condiții de siguranță, viteza de răspuns și fiabilitatea. Acest lucru este valabil mai ales în cazul bicicletelor masive care cuceresc vârfuri de munte și dealuri abrupte. Frânele hidraulice s-au impus, de asemenea, în construcția bicicletelor de viteză, deoarece permit o eliberare precisă și rapidă a vitezei atunci când este nevoie.

Astăzi vom explica mai detaliat mecanismul și funcția frânelor hidraulice, punctele forte și punctele slabe ale acestora, precum și cele mai bune modele de frâne și variantele lor.

Cum funcționează frânele hidraulice

Mecanismul de acțiune al frânelor hidraulice este în mare măsură similar cu cel al frânelor mecanice. Scopul este același – oprirea bicicletei. Cu toate acestea, există diferențe importante între cele două. De exemplu, o conductă hidraulică în locul cablurilor transferă puterea către plăcuțele de frână și conectează manetele de frână cu mecanismul de oprire. Acestea din urmă pot fi pe disc, pe jantă sau hidraulice. Principalele componente sunt:

• Ghidonul de frână, care se află pe ghidon. La rândul său, acesta este format dintr-o pârghie care transmite forța, un piston căruia îi este transmisă această forță și un cilindru care împinge fluidul prin conducta hidraulică.
• Linia hidraulică, sau conducta hidraulică, este reprezentată de un tub care se întinde de la ghidon până la etrier.
• Etrierul este dispozitivul care primește forța transmisă prin conducta hidraulică și o transmite cilindrilor cu pistoane.

Linia hidraulică este umplută cu un lichid sau ulei special – substanța este sub presiune într-o stare de agregare constantă. De îndată ce maneta de frână este trasă, cilindrul de frână forțează lichidul din sistem, care la rândul său acționează cilindrul sclav, care este montat pe cadrul sau furca bicicletei. Cilindrul sclav acționează un piston și plăcuțele de frână care blochează roata cu discul.

Frânele hidraulice sunt un circuit etanș. În caz contrar, acestea pur și simplu nu și-ar îndeplini funcția. Fluidul care umple conducta hidraulică nu este nici comprimat, nici întins, adică rămâne într-o stare inertă, ceea ce face ca sistemul hidraulic să funcționeze.

Acesta este mecanismul. Atunci când efectuați lucrări de întreținere și reparații la frâne, trebuie să țineți cont de faptul că lichidul umplut în conducta hidraulică este toxic și poate provoca otrăviri grave. În plus, chiar și contactul cu piesele din plastic sau cu vopseaua poate provoca daune.

Avantaje și dezavantaje

Precizia ridicată și viteza de reacție sunt două avantaje evidente ale frânelor hidraulice. Datorită acestor calități, acest mecanism de oprire a vehiculului a devenit atât de răspândit. Avantajele hidraulicii nu se termină aici. Printre avantaje se numără următoarele:

• Fiabilitate și rezistență. Această din urmă calitate a jucat un rol important în transferul hidraulicii pe bicicletă. În ceea ce privește fiabilitatea, sistemul de frânare hidraulic și-a dovedit valoarea de-a lungul anilor, atunci când a fost utilizat pe automobile. Cu o îngrijire adecvată, frânele hidraulice se dovedesc a fi mult mai fiabile în practică decât cele mecanice. Simțul fin al proporțiilor permite ca sistemul de frânare să fie operat cu precizie, ceea ce este vital pentru condusul în condiții extreme.
• Puterea și răspunsul la frânare. Caracteristicile hidraulice au ca rezultat niveluri ridicate de forță de frânare cu o aplicare foarte ușoară a forței. Unul sau două degete sunt suficiente pentru a opri, iar forța de frânare poate fi atât de puternică încât poate fi comparabilă cu cea a unui robinet de închidere.
• Modularea sau progresia moderată a forței de frânare. Puteți acționa maneta de frână brusc și puternic până la capăt, ștergând toate pneurile. Sau puteți acționa frânele ușor și lin, controlând forța de oprire.

Unul dintre avantajele sistemului hidraulic este rezistența scăzută la uzură, ceea ce înseamnă că este puțin probabil ca cablurile să se rupă. Frânele hidraulice sunt, de asemenea, etanșate față de lumea exterioară, pentru o longevitate și durabilitate maxime.

Pe de altă parte, există dezavantaje și, uneori, dezavantajul este un factor semnificativ care joacă în defavoarea sa. În primul rând, trebuie remarcat costul: dacă comparați două biciclete absolut identice, dar cu frâne diferite (mecanică și hidraulică), cea din urmă va fi semnificativ mai scumpă.

Complexitatea întreținerii este o altă nuanță care compromite reputația unui sistem de frânare eficient. Aceasta necesită o înțelegere aprofundată a tuturor părților și componentelor. Nu toți bicicliștii sunt capabili să înlocuiască și să repare singuri frânele.

Țevile și furtunurile de frână sunt suficient de vulnerabile pentru ca o breșă în acest domeniu să perturbe radical intențiile unui motociclist. Sistemul hidraulic este o piesă de mașinărie pretențioasă. Un lichid de frână prost poate defecta absolut toate mecanismele de frânare. În ceea ce privește alte dezavantaje, acestea sunt prezentate de următoarele puncte:

• greutatea considerabilă a construcției;
• neplăceri la montarea roților;
• probabilitatea de scurgere.

În mod tradițional, frânele hidraulice sunt utilizate în tandem cu dispozitivele cu discuri, așa că merită să subliniem câteva nuanțe.

Tipuri de frâne hidraulice cu disc

Frânele pe disc diferă de frânele pe roți prin faptul că bicicleta este oprită prin acționarea discului de frână, care este fixat ferm în butuc cu ajutorul plăcuțelor de frână atașate în partea din spate a cadrului și în față, la fălcile furcii.

Designul cilindrului de frână poate varia, motiv pentru care frânele hidraulice sunt împărțite în următoarele tipuri:

• cu un singur piston (este implicat doar un singur piston, dispozitive cu costuri reduse, rar utilizate în practică);
• cu piston dublu (cu pistoane opuse sau flotante);
• multi-pistonii (construcții destul de voluminoase și puternice care sunt montate pe biciclete pentru freeride și downhill).

Cele mai frecvente sisteme au pistoane duble cu pistoane opuse. Se pot găsi și unități cu un singur piston, dar sunt inferioare unităților cu două pistoane. Unitățile complexe cu mai mulți pistoane se găsesc pe bicicletele de coborâre, unde puterea este importantă, iar simplitatea este un aspect secundar.

Frâna pe disc hidraulică este un exemplu de fiabilitate. Dar dificultatea de a o repara (în special pe teren) este adesea un factor descurajator. În același timp, durabilitatea sistemului de frânare – va trebui să munciți din greu pentru a-l aduce în stare de comă.

Există diferențe între hidraulică și mecanică?

Cu siguranță, există diferențe, iar acestea nu constau doar în denumire. În cazul sistemului mecanic, puterea este transmisă printr-un cablu, în timp ce sistemul hidraulic utilizează țevi umplute cu lichid de frână sau ulei. Motocicliștii experimentați observă, de asemenea, că există și alte caracteristici ale sistemului hidraulic care îi conferă un avantaj față de versiunea mecanică:

• Nu este nevoie de reglarea frecventă a frânelor;
• Distanța de frânare este vizibil mai scurtă;
• sistemul hidraulic este mult mai bun pentru funcționarea off-road;
• putere mare.

Atunci când vă decideți ce sistem de frânare să utilizați, este important să luați în considerare stilul de condus și preferințele personale. În timp ce un ciclist normal va fi mulțumit de un sistem de frânare mecanic fiabil, cicliștii care practică ciclismul în condiții extreme ar trebui să prefere un sistem de frânare hidraulic.

Cele mai bune frâne hidraulice de bicicletă

Astăzi, producătorii de sisteme de frânare pentru biciclete pot satisface pe deplin chiar și pe cei mai exigenți consumatori. Ieftin și ieftin? Du-te pentru mecanică! Aveți nevoie de ceva mai eficient și mai fiabil, cum ar fi o pușcă de asalt Kalașnikov? Fiți atenți la sistemul hidraulic. Apropo, în ultima vreme a apărut din ce în ce mai des în categoria de preț mediu, astfel încât adevărații admiratori ai bicicletei pot găsi echipamentul potrivit pentru calul lor de fier.

Clim 8 Clark’s

Este clar că în această diversitate pentru un biciclist neexperimentat va fi dificil de înțeles, așa că am pregătit un scurt ghid pentru cele mai bune firme-producători:

• Shimano. Brandul a fost mult timp asociat în mod clar cu bicicletele și componentele acestora. Compania produce frâne fiabile, inclusiv frâne hidraulice. Firma și-a modernizat recent gama Deore, îmbunătățind performanțele deja clare ale cilindrilor. Dacă fondurile permit (un set complet va costa aproximativ 5-7 mii de ruble), puteți cumpăra Shimano Deore – un sistem de frânare hidraulic cu o reacție și o fiabilitate excelentă.
• Clim 8 Clark’s. O opțiune bugetară, adaptată pentru a funcționa în diferite condiții meteorologice. Aceasta este o frână multicilindrică în toată regula. Designul mânerelor poate fi puțin confuz, dar această nuanță este mai mult decât compensată de frumusețea furtunurilor hidraulice ranforsate cu kevlar.

Sistemele hidraulice ieftine sunt o afacere dubioasă. Așa cum este structurată viața noastră, trebuie să plătești pentru o calitate decentă.

Sfaturi pentru întreținere

Frânele bicicletei dumneavoastră trebuie inspectate și întreținute în mod regulat. Mai ales dacă bicicleta dvs. este expusă frecvent la condiții nefavorabile. Dacă nu aveți experiență, nu ar trebui să reparați niciodată sistemul hidraulic de unul singur – este mai bine să lăsați un specialist să o facă pentru dumneavoastră. În plus, trebuie să țineți cont de faptul că lichidul de frână din sistemul discutat este extrem de toxic – contactul său cu pielea poate provoca arsuri.

Proprietarii experimentați de biciclete și mecanicii de biciclete au câteva sfaturi importante pentru a prelungi durata de viață a frânelor dumneavoastră:

1. Păstrați frânele în stare bună. Mizeria este inamicul numărul unu. Din acest motiv, trebuie să curățați și să uscați bine sistemul după ce ați mers pe trasee forestiere sau pe ploaie.
2. Rotorul trebuie curățat cu un detergent special.
3. Verificați în mod regulat etanșeitatea șuruburilor și a elementelor de fixare.
4. Verificați dacă există scurgeri în conductele și mecanismele hidraulice.

În orice caz, diagnosticarea timpurie previne o serie de probleme mult mai grave. Dacă nu puteți evalua starea frânelor, duceți bicicleta la un atelier din apropierea dumneavoastră. Este suficientă o revizie completă o dată la 6 luni. Dacă faceți acest lucru la începutul și la sfârșitul sezonului, bicicleta dumneavoastră ar trebui să dureze mult timp.

Concluzie

Frânele hidraulice sunt, de departe, cele mai eficiente și mai fiabile dispozitive pentru a asigura o siguranță adecvată. Mecanismele nu pot fi clasificate ca o categorie bugetară de piese, dar funcționalitatea lor este la un nivel ridicat.