Motocicliștii de astăzi au devenit utilizatori de drumuri cu drepturi depline. Mersul pe bicicletă nu este doar distractiv, ci și periculos. Din punct de vedere statistic, bicicliștii sunt considerați ca fiind cei mai vulnerabili utilizatori ai drumurilor. Infrastructura rutieră nesigură, lipsa luminilor și a elementelor reflectorizante la biciclete duc la o rată de rănire de 3 ori mai mare decât în cazul motocicliștilor. Un document specific privind măsurile tehnice pentru siguranța rutieră este disponibil pe site-ul web al OMS. O lumină de frână pentru biciclete este descrisă ca fiind un atribut esențial pentru vehiculele pe două roți.
Ce este o lumină de oprire a bicicletei
Un dispozitiv de semnalizare luminoasă pe un vehicul cu două roți este o conexiune la un acumulator prin intermediul unui comutator atașat la cablul de acționare. Luminile de avertizare pentru biciclete fac bicicleta vizibilă în orice moment al zilei și al nopții, indiferent de modelul de bicicletă, de calitatea pavajului sau de condițiile meteorologice. În plus față de indicarea bicicletei, scopul unui semafor este de a avertiza traficul care trece de intenția călătorului de a frâna sau de a vira în lateral. În același timp cu lumina roșie, se activează un semnal sonor care atrage atenția pietonilor și șoferilor. Dispozitivul este plasat pe tija de șa și, uneori, pe suportul pentru bagaje. Multe modele moderne au stopuri care se aprind automat atunci când bicicleta frânează.
Tipuri de informatori-cheie
| Tipul de indicator | Caracteristici | Funcția | Avantaje/dezvantaje |
|---|---|---|---|
| Alimentat | Lumină de stop față și spate Controlul luminii montat pe ghidon |
Indică virajele în timpul călătoriei Vă avertizează la frânare |
O mulțime de cabluri LED-uri slabe Design robust |
| Wireless | Funcționează cu baterii Păstrează o încărcare timp de 2,5 zile Lumina de stop se aprinde datorită accelerometrului încorporat |
Reacționează instantaneu și răspunde la frânare | Electricitatea acumulată, asemănătoare unei bănci de energie, poate fi folosită pentru smartphone-uri, camere foto și alte dispozitive electronice pe teren. |
| Revolights | Un nou tip de iluminat pe două roți Luminile sunt montate pe partea din spate și pe părțile laterale ale bicicletei. |
Lumina de ieșire îndreptată spre sol și semnele rutiere Nu deranjează automobiliștii |
Unitatea robustă nu este afectată de ploaie, noroi și zăpadă Fără cabluri suplimentare Design elegant |
La instalarea dispozitivului de iluminare pe bicicletele cu frâne hidraulice, se utilizează un micro-interruptor (de exemplu, DM3-03P-25), care se montează în mijlocul manetei de frână. Firul este trasat de-a lungul cadrului și conectat la lumină.
Este posibil să faceți luminile de frână cu propriile mâini?
Piața oferă o gamă foarte largă de lămpi, de la cele ieftine (nedurabile) la cele automate scumpe. De exemplu, o lampă de frână spate „inteligentă” de la firma MEROKA (China) se aprinde și se stinge singură. Dispozitivul „înțelege” când este lumină și când este noapte. Dar nu trebuie să cheltuiți zeci de dolari pentru achiziție. Este ușor să vă faceți propriul cronometru. Un mecanism construit în casă vă poate ajuta să vă mențineți în siguranță în timp ce mergeți cu bicicleta, făcându-vă vizibil și previzibil.
Unelte necesare
Nu sunt necesare cunoștințe speciale sau abilități practice pentru a asambla singur dispozitivul. Pregătiți o șurubelniță, un fier de lipit, un arc, bandă adezivă și următoarele materiale
- Bandă de LED-uri (roșu sau portocaliu);
- Baterie de 12 volți cu tensiune foarte joasă;
- fir (2 fire);
- placă izolată
- primăvară;
- Lumină pentru bicicletă.
Instrucțiuni
- Fixați banda de diode (sau lanterna) la penele superioare ale bicicletei cu bandă adezivă sau scotch.
- Fixați cu legături de cablu sub scaun.
- Poziționați bateria într-o poziție confortabilă care să nu interfereze cu deplasarea.
- Conectați cablul polară (plus) la banda LED.
- Așezați arcul pe cablul de frână și fixați cablul.
- Conectați cu ajutorul unui fier de lipit minus al bateriei la placa metalică atașată.
- Circuitul este închis atunci când frâna este acționată.
Lampa de oprire a bicicletei făcută manual ar trebui să se aprindă acum.
Sfaturi
Pentru a exclude orice defecțiune, verificați funcționarea dispozitivului gata preparat. O încărcare a bateriei mai mică de 5 V indică un sistem defect.
Unitățile artizanale nu ar trebui să fie utilizate pe vreme rea. Sistemul poate funcționa defectuos și poate face nesigură deplasarea pe ploaie sau zăpadă.
Tratați îmbinările lanternei cu un material de etanșare.
Puneți o garnitură (inel) din cauciuc sau silicon pentru a împiedica pătrunderea umezelii și a precipitațiilor.
Studiați semnalele tradiționale pe care biciclistul le folosește atunci când virează și frânează.
Concluzie
Vizibilitatea biciclistului este esențială pentru siguranța bicicliștilor pe șosea. O lumină de avertizare semnalizează pre-frenarea și indică un obiect în mișcare în condiții de vizibilitate redusă. O lumină de frână vă ajută să vedeți manevrele bicicletei chiar și pe drumuri neiluminate. Mii de produse din întreaga lume sunt disponibile pe internet pentru biciclete. În Rusia, a fost lansat serviciul Plus, cu livrare rapidă și la prețuri accesibile. Selectați încălțăminte de la producători renumiți în magazine specializate.
