Cum să alegeți un motor de roți pentru bicicleta dvs. – tipuri și recomandări

Bicicletele de oraș, de șosea și de munte vă vor duce rapid la destinație, evitând astfel blocajele din trafic și costul uleiului și al combustibilului pentru a face plinul motorului. Persoanele care au decis să își achiziționeze un vehicul nou sau să își transforme bicicleta în una electrică se întreabă ce roată-motor să aleagă pentru bicicletă pentru a nu da greș. Unii nu au probleme în a urca în pantă fără a fi afectați de vântul din față. Alții se concentrează pe kilometraj și viteză maximă. Fiecare tip are avantaje, dar și dezavantaje. Permiteți-ne să încercăm să vă ajutăm să faceți alegerea corectă într-un mod informativ.

Tipuri de roți de biciclete electrice

Producătorii oferă bicicletelor pentru începători și utilizatori experimentați care au motoare electrice în locul roților convenționale. Acestea seamănă cu o furcă mare de bicicletă care este îmbinată în janta roții. Tipul de motor electric se selectează în funcție de cerințele de tracțiune și viteză și de condițiile de funcționare. Există trei tipuri de motoare montate pe roți:

• orientat;
• cu acționare directă;
• cu cărucior.

Alegerea modelelor de roți trebuie să se facă în funcție de parametrii tehnici (tensiune, putere, greutate, protecție împotriva umidității etc.). De exemplu, o roată electrică integrată în cărucior vă permite să rotiți pedalele în același timp.

Roțile cu motor cu angrenaje sunt populare. Acest lucru mărește cuplul roții și permite roții să ruleze liber atunci când motorul este oprit. Roțile cu motor cu angrenaje sunt ușoare și ușoare.

Designul simplu cu transmisie directă nu constă în piese de transmisie auxiliare; generează energie pentru bateria bicicletei electrice; funcționează ca generator la frânare.

Angrenaje

Principalele companii producătoare de motoare pentru biciclete se află în China. Printre producătorii de top se numără mărcile Bafang, MXUS, Golden Motor, Pasion eBike. Caracteristicile roților electrice cu angrenaje:

1. Motorul ușor nu interferează cu pedalatul.
2. Motociclistul poate parcurge fără efort pante abrupte.
3. Butucul roții găzduiește motorul electric și angrenajele planetare.
4. Angrenajele sunt realizate din plastic.
5. Este montat un ambreiaj cu rotire prin surprindere care transmite cuplul într-o singură direcție (de la motor).
6. Atunci când transmisia este inversată, motorul electric este dezactivat și nu interferează cu rotația roții.

Roțile electrice cu angrenaje sunt disponibile în două varietăți. Roțile de viteză își ating performanța maximă în timpul accelerării lente. Roțile de tracțiune sunt opusul.

De exemplu, cele mai ușoare biciclete Bafang (greutate motor de 2 kg) funcționează la 350-500 W. Bicicleta accelerează până la 35 km/h în 10 secunde. Roata de bicicletă MAC, proiectată la comandă de americani, cântărește 4,4 kg. Cu o putere de 1000 W, bicicleta poate atinge viteze de până la 55 km/h.

Avantaje și dezavantaje

Caracteristicile pozitive ale roților motoarelor cu angrenaje includ:

• o eficiență mai bună cu o gamă de viteze mai mare;
• greutate și dimensiuni reduse;
• rulare liberă;
• consum redus de energie;
• cățărare ușoară;
• nicio rezistență la deplasare atunci când pedalați.

Contra:

• Echipamentul standard nu vă permite să atingeți viteze mari, să obțineți mai mult de 1000W de putere;
• fiabilitatea insuficientă a motorului roții;
• angrenaje din plastic care se desprind ușor din dinți;
• În cazul în care ambreiajul de mers pe loc este deteriorat, vor funcționa doar pedalele.

Hardtail

Un motor de acest tip este ușor de montat pe o roată, transformând o bicicletă obișnuită într-o bicicletă electrică. Modelele cu prețuri mai mari sunt dotate cu un motor complet. Motorul cu acționare directă nu are cutie de viteze și se caracterizează printr-o durată de viață mai mare decât alte tipuri. Dispozitivul simplu, format dintr-un rotor și un stator, este montat pe roata din față, pe cea din spate sau pe ambele roți în același timp. Puterea este folosită pentru a atinge viteze mari. Cifra este legată de tipul de MC și de baterie și are o gamă de la 150W la 2000W. De exemplu, dinamica unui motor electric de 1 500 W este comparată cu cea a unui scuter. Motorul accelerează rapid până la o viteză de 50 km/h, cu 50% mai rapid decât un motor de 1000 W. Senzorii Hall sunt montați pe toate modelele.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele roții cu motor:

• design simplificat;
• asamblare ușoară;
• poziție discretă pe bicicletă;
• funcționare silențioasă;
• eficiență mai mare;
• până la 60 km/h pe teren plat;
• construcție robustă; nu necesită întreținere.

Dezavantajele MC:

• greutatea mare (până la 6 kg și mai mult) și dimensiunea motorului roții;
• în cazul în care cel puțin unul dintre cei trei senzori se defectează, roata motorului nu mai funcționează;
• eficiență scăzută la viteze mici și în pante ascendente;
• utilizarea unui controler și a unui încărcător slab reduce puterea motorului;
• există rezistență la mișcare.

Puterea motorului roții

Atunci când aleg o bicicletă electrică, consumatorii se uită mai întâi la performanțele modelului, care depind de ceea ce folosesc. Motoarele cu angrenaje au de două ori mai mulți cai putere decât motocicletele cu transmisie directă. Puterea optimă a motorului este selectată în funcție de caracteristicile de viteză și de tracțiune. Indicele are o gamă mare (150-3000W) și mai mare. De exemplu, Free Eco Energy a lansat roata cu motor de 3000W Quanshun. Puterea maximă a motorului este de 3 ori mai mare decât puterea nominală (9000). Nu motorul este cel care determină valoarea, ci controlerul.

Măsurătorile de referință efectuate pe simulatoare au determinat performanțe adecvate pentru scopul călătoriei.

Parametrii de roți electrice

Fiecare producător încearcă să facă din bicicletele sale fiabile, de înaltă calitate și la prețuri accesibile. Viteza, marca, puterea, greutatea motorului, diametrul axei roților – principalii indicatori ai oricărui model. Cu cât bicicleta este mai scumpă, cu atât este mai ușoară. De exemplu, pentru MC din mediul urban, 23 kg este considerată o greutate normală. Pentru bicicliștii care se deplasează în oraș cu 30 km/h, sunt potrivite motoarele compacte cu angrenaje cu o putere de 350 W. Parametrii tehnici ai modelului ales trebuie să corespundă:

• trăsăturile caracteristice ale operațiunii;
• putere nominală;
• greutate;
• materialele de fabricare a roții de motor;
• tipul de instalație;
• caracteristicile suprafeței drumului.

Greutate

Motorul roții, încărcătoarele, piesele componente și așa mai departe alcătuiesc greutatea unei biciclete electrice. Cu cât greutatea este mai mare, cu atât mai mare este puterea. De exemplu, MC-urile cu transmisie directă sunt mai grele decât cele cu angrenaje cu putere egală. O roată electrică de 5.000 W cântărește peste 13 kg, ceea ce duce la un consum mai mare al bateriei. O alternativă la tipurile grele este motorul electric de 1000-1500 de wați. Cântărește 4-5 kg și este concepută pentru mersul pe munte sau în pantă. Motorul cu angrenaj Bafang de 250 W cântărește doar 2 kg. Motoarele cu transmisie directă de 1500 W cântăresc 8-9 kg și pot atinge viteze de 50 km/h. Deci, cum alegi modelul potrivit pentru greutatea ta?

1. Atunci când mergeți în oraș sau pe teren accidentat la 35 km/h, alegeți un motor care cântărește 4 kg sau mai mult și are o putere nominală de 250 W.
2. Dacă doriți să vă transformați bicicleta într-o bicicletă electrică cu o viteză de 50 km/h, optați pentru un MC care cântărește 12 kg sau mai mult (greutatea bateriei inclusă).
3. La 90 km/h, motorul cântărește 35 kg sau mai mult.

Categorii de greutate:

• greutate maximă – 1,4 kg;
• ușor – 2,5 kg; – ușor – 2,5 kg
• mediu – 5 până la 6 kg;
• grele – 10 kg și mai mult.

Diametrul axei

Diametrul roții este un parametru important atunci când se selectează un motor electric. MC-urile variază în funcție de diametrul axei (12, 14, 16 mm) și se montează pe bicicletă cu o canelură sau un clichet standard. O roată mică reduce viteza, dar crește tracțiunea. Bicicletele de urcare au același succes atât pe o bicicletă cu jante de 28, cât și pe un motor cu angrenaj de 350w cu roți de 15 inci. Atunci când este montat pe bicicletă, este asigurată distribuția ideală a greutății pe axă.

lățime pentru diferite tipuri de căderi

Un termen neobișnuit pentru scaunele roților (dropouts). Abandonul școlar se împarte în două tipuri:

1. Cele orizontale seamănă cu o cheie alungită, a cărei spațiere permite reglarea poziției roții spate și a tensiunii lanțului.
2. Montanții verticali se găsesc pe bicicletele de mare viteză care dispun de un sistem de angrenare. Acest tip nu modifică poziția roții și a lanțului.

Distanța dintre urechi este determinată de capetele inferioare și numai în poziție orizontală. Există standarde de lățime pentru diferite tipuri de coborâri. Pentru modelele cu o singură viteză, de exemplu, 110 mm. Biciclete extreme – 150 mm. Biciclete de șosea – 126 și 130 mm. Majoritatea modelelor au o furcă față de 100 mm și o furcă spate de 135 până la 145 mm pentru montarea unei roți motorizate.

Trei puncte importante:

1. Din cauza greutății mari, a vitezelor mari, a încărcăturii de pe bicicletele cu propulsie electrică, distrugerea saboților crește riscul unor consecințe grave. Din acest motiv, pentru echiparea MC sunt alese biciclete cu o furcă cu suspensie din oțel în față și cu urechi robuste în spate.
2. Modelele cu suporturi subțiri pentru roțile din spate nu sunt potrivite pentru montarea unui motor electric.
3. Recomandăm utilizarea întăriturilor pentru dropout, care asigură o călătorie sigură în off-road și pe teren accidentat.

Componente pentru electrificarea unei biciclete

O bicicletă obișnuită devine electrică atunci când sunt montate accesorii. Profesioniștii recomandă utilizarea componentelor ieftine de la bicicletele Volta, care au fost evaluate foarte bine în comparație cu modelele de producție. Pentru electrificare sunt necesare următoarele componente:

• un motor electric încorporat în roată;
• baterie reîncărcabilă (sursă de alimentare);
• controler care furnizează curent motorului și menține viteza;
• un buton de accelerație care reglează tensiunea;
• senzor de frână;
• un computer de bicicletă (opțional).

MC este echipat cu jante duble cu spițe mai groase, care compensează sarcina la cupluri mai mari.

Recomandări pentru selectarea motorului de roată

Analiza posibilelor utilizări ale MK, testarea modelelor existente permite oferirea a 9 sfaturi:

1. Dacă veți pedala la viteze de până la 40 km/h, alegeți o roată electrică cu angrenaj. Peste această cifră, cumpărați un MK cu transmisie directă.
2. Pentru condusul în oraș, 250 W este o putere suficientă pentru motor. Pentru cățărări abrupte, este necesar un motor cu roți de 1000-1500w.
3. Dați preferință bicicletelor cu amortizoare bune, astfel încât să nu fiți dat jos din șa chiar și pe o mică groapă la 50 km/h.
4. Înainte de a alege un model, decideți tipul de motor care se potrivește obiectivelor dumneavoastră de echitație.
5. Contează tipul de montare și lățimea cadrului. În cazul în care construcția bicicletei nu permite un MC montat în spate (frână de picior, butuc planetar, transmisie costisitoare), este logic să se monteze o roată motoare montată în față.
6. MC-urile pe care le alegeți trebuie să fie potrivite pentru cerințele tehnice.
7. Pentru o călătorie compactă, merită să acordați atenție dimensiunilor bicicletei electrice. Cea mai bună alegere este un cadru pliabil jos, roți de până la 20″ și o furcă față cu amortizare.
8. Carcasa motorului trebuie să fie robustă și rezistentă. Prezența pieselor proeminente, a fisurilor netehnologice, a pieselor slab vopsite este inacceptabilă.
9. MK-urile de calitate au în mod obligatoriu gravura producătorului, numărul de serie, codul modelului și puterea.

Concluzie

Producătorii oferă o gamă largă de biciclete, accesorii vestimentare și modele de roți electrice. Pentru a controla viteza pentru siguranța traficului, producătorii europeni și japonezi produc MC-uri cu o putere maximă de 250 W. În SUA, este stabilită doar limita de viteză (30 km/h). Sperăm că informațiile noastre vă vor ajuta să găsiți bicicleta electrică potrivită pentru nevoile dumneavoastră.