Cum să îndreptați cocoșul pe bicicletă – instrumente, instrucțiuni pas cu pas

După o căzătură sau o lovitură, unele piese de bicicletă se deteriorează și trebuie înlocuite sau reparate. Atât începătorii, cât și profesioniștii caută modalități de îndreptare a bicicletei pentru a economisi bani și pentru a nu-ți risipi portofelul. Una dintre întrebările populare de pe forumurile de biciclete este: „Cum pot îndrepta singur cocoșul?”.

Numele neobișnuit de „cocoș” poate stârni un zâmbet. Acesta este cunoscut și sub denumirea de „suport” sau „pârghie”. Cocoșul bicicletei este partea de care se atașează schimbătorul spate. Funcția sa este de a absorbi toate șocurile pentru a proteja cadrul și deraiorul spate.

Cocoșul de pe o bicicletă este fabricat din metale moi, în principal aluminiu, astfel încât se poate deforma și îndoi cu ușurință.

Dacă cocoșul bicicletei este îndoit chiar și cu un milimetru, știți deja că ceva este în neregulă cu bicicleta. De multe ori, bicicliștii nu țin cont de acest aspect și, atunci când apar probleme, presupun că problema este la lanț, la transmisie sau la orice altă piesă.

Puteți verifica și alinia cocoșul de pe bicicletă cu ajutorul unui meșter sau o puteți face singur. Nu este nimic greu de făcut, trebuie doar să vă aprovizionați cu un set de instrumente și să vă alocați ceva timp personal.

Tehnici pentru îndreptarea unui cocoș pe bicicletă

Cum îndrepți o sculă pe bicicletă acasă? De fapt, este destul de simplu. Așa că nu aruncați piesa deformată și nu mergeți la cumpărături pentru una nouă.

Este o idee bună să începeți prin a verifica dacă robinetul bicicletei are într-adevăr nevoie de reparații. Dacă, în momentul verificării, descoperiți că așa este, nu faceți acest lucru sub nicio formă:

  • nu folosiți un ciocan – este contraindicat;
  • nu încercați să topiți metalul;
  • nu reparați dacă există fisuri evidente.

Folosirea unui ciocan poate rupe definitiv partea metalică moale. Iar dacă există fisuri vizibile, nu are rost să le reparăm. Topirea la domiciliu nici nu merită să fie discutată.

Citește și De ce scârțâie frânele unei biciclete la frânare


Caseta și cocoșul trebuie să fie paralele

Întoarceți bicicleta cu roțile în sus. Astfel, este mai ușor de observat dacă bicicleta are o balama îndoită. Observați roata din spate. Notați distanța dintre cocoș și cel mai apropiat pinion.

Caseta pinionului mic trebuie să fie paralelă cu cocoșul. Bineînțeles, o deviere majoră va fi imediat vizibilă. Dar, în unele cazuri, este mai bine să se măsoare distanța în cele două puncte cele mai exterioare pentru a compara valorile.

Rețineți că cocoșul poate fi îndoit într-unul din cele două planuri. Pentru comoditate, le vom nota ca:

  • orizontală;
  • verticală.

Ceea ce înseamnă că trebuie să verificați paralelismul în două moduri pentru a vă asigura că robinetul este pe deplin funcțional.

Dacă este dificil să schimbați angrenajul sau dacă lipsește o roată dințată în timpul reglării, deformarea formei va fi vizibilă chiar și cu ochiul liber.

Unelte necesare

instrumente de aliniere a cocoșilor

Instrumentele de care veți avea nevoie pentru a verifica paralelismul sunt enumerate mai jos. Acest set va fi suficient pentru a efectua reparația bicicletei și alinierea piesei.

Unelte necesare:

  • excentric;
  • butuci conici axe, 2 bucăți. Unul dintre acestea este pentru excentrici. Selectați un diametru de 10 mm. O osie cu diametrul de 9,5 mm poate rupe firele;
  • piulițe de osie;
  • conducător.

Dacă nu aveți aceste instrumente acasă, întrebați un biciclist pe care îl cunoașteți. Este normal ca aceste piese să se prăfuiască în cutii atunci când nu sunt utilizate.

Îndreptarea unui cocoș pe o bicicletă: instrucțiuni pas cu pas

Întoarceți bicicleta și montați-o cu roțile în jos pentru mai multă comoditate. Puteți, de asemenea, să scoateți lanțul. Acest lucru face ca următorii pași să fie mult mai ușori.

instalarea axei excentrice

Instrucțiuni pentru pregătirea cocoșului (suport, pârghie):

  1. Demontați roata spate și schimbătorul spate.
  2. Montați una dintre osii (sub piesa excentrică) în locul unde ar trebui să fie roata. Înșurubați piulițele. Verificați dacă se potrivește până la capăt pe ambele părți.
  3. Introduceți piesa excentrică în axă și fixați-o în poziție.
  4. Lubrifiați filetul de pe robinet din interior pentru a preveni deteriorarea accidentală.
  5. Înșurubați cea de-a doua axă. Filetul de pe bucșele conice se potrivește cu filetul de pe robinet. Strângeți piulițele pe ambele părți pentru a nu strica piesa.
Citește și Cum se construiește o bicicletă și din ce este făcută – schema pieselor

se înșurubează a doua axă în cocoș

Acum trebuie să vă asigurați că cele două axe sunt paralele.

Înregistrați-vă în primul avion:

  1. Măsurați distanța dintre axe în cele două puncte extreme cu ajutorul unei rigle.
  2. Comparați valorile. Dacă sunt identice, bine. Dacă nu sunt identice, atunci cocoșul este strâmb în acest plan.
  3. La măsurare, nu forțați axa. În caz contrar, s-ar putea să îndoiți mai mult piesa.

Verificați la al doilea avion:

  1. Aceasta se verifică cu ochiul liber. De aceea, este important să alegeți poziția corectă pentru verificare. Inițial, ar trebui să vedeți doar o axă, în timp ce a doua axă este „ascunsă” în spatele ei.
  2. Schimbați treptat unghiul de vedere până când vedeți un decalaj între axe. Dacă decalajul apare numai la un capăt, atunci piesa este deformată. Decalajul trebuie să apară în mod egal pe toată lungimea axei.
  3. Pentru a mări contrastul, se poate plasa în spate o bucată de hârtie albă. Astfel, va fi mai ușor să vedeți unde apare decalajul.

îndreptarea penisului

Alinierea cocoșului:

  1. Faceți un efort cu degetele pe axul care este înșurubat în el. Pe măsură ce metalul este moale, piesa va începe să se deformeze. Nu este nevoie să folosiți un ciocan sau alte instrumente pentru a alinia elementul de aluminiu.
  2. Verificați din nou alinierea. Dacă axele sunt paralele în ambele planuri, dețineți un cocoș de nivel.
  3. Scoateți uneltele de pe bicicletă, reinstalați roata și reglați din nou schimbătorul.

Dacă schimbarea vitezelor este o problemă și după procedura de aliniere, încercați să curățați cablul schimbătorului spate.

Concluzie

Atunci când vă pregătiți pentru o plimbare lungă cu bicicleta, asigurați-vă că aveți o cutie de scule în rucsac. În acest fel, nu trebuie să vă faceți griji în legătură cu eventualele defecțiuni și le puteți remedia cu ușurință. Atunci nu va trebui să vă faceți griji în legătură cu niciuna dintre călătoriile dumneavoastră și veți avea numai sentimente pozitive în legătură cu ele.

Îți place această postare? Vă rugăm să distribuiți prietenilor dvs:
Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: