„Ascultați-vă bicicleta”, vă sfătuiesc profesioniștii. Nimeni nu poate prezice ce se va întâmpla la o cursă sau în timpul unei plimbări prin oraș dacă mașina pe două roți se defectează brusc. Situația în care pedalele unei biciclete se rotesc este cunoscută de orice proprietar de vehicul. Deși avariile nu necesită reparații costisitoare, problema va cauza multe probleme. Prin urmare, este util să știți cum să diagnosticați derularea și cum să tratați problema.
De ce se răsucesc pedalele de la o bicicletă?
Cei mai mulți cicliști sunt familiarizați cu problema rotirii rapide, o strângere ușoară și o tendință de încetinire sau de staționare. Problema variază de la un vehicul la altul. La modelele cu o singură viteză, acest lucru înseamnă că mecanismul roții libere alunecă din cauza uzurii sau a ungerii de pe role. Pe o bicicletă de mare viteză, pedalele se rotesc liber cu pinioanele roților. Defecțiunea indică faptul că clichetul cu clichet nu se cuplează sau că apa sau murdăria intră în contact cu piesele. Defecțiunea poate fi recunoscută prin următoarele semnale:
- creșterea libertății de mișcare a pedalelor;
- în cazul în care oscilația roții este obstrucționată sau nu se mișcă;
- lanțul alunecă atunci când bicicleta este în mișcare.
Adesea, pedalele nu pedalează la toate vitezele și doar atunci când sarcina este crescută. Această situație se datorează uzurii lanțului și a pinioanelor. Dacă scârțâitul crește, caseta trebuie înlocuită. O defecțiune indică o deteriorare a pedalei de manivelă. Pentru a afla de ce se învârt pedalele bicicletei dumneavoastră, trebuie să demontați mecanica și să determinați cauza deteriorării.
Fapt amuzant
Scoțianul Mark Beaumont, care a făcut înconjurul lumii pe bicicletă în 79 de zile, citează rotația pedalelor ca fiind unul dintre primele cinci motive pentru care a căzut. Campionul mondial a fost nevoit să schimbe componentele pedalierului și ale pedalei în timpul călătoriei, iar lanțul a fost schimbat la fiecare 8 zile.
Cauze ale pornirii
De îndată ce se produce o manivelă pe o bicicletă, există o suspiciune imediată de problemă cu căruciorul. Dar aceasta este doar o parte a problemei cu alte părți ale transmisiei.
La bicicletele cu o singură viteză, de șosea și de munte, rotirea roții provoacă uzura butucului. Se pierde angrenajul, iar pinioanele nu mai transmit torsiunea către butuc.
Gâfâitul la bicicletele de viteză este cauzat de un clichet deteriorat. Alunecarea lanțului provoacă uzura completă a rulmenților și a manivelelor.
Defecțiunile tehnice sunt cauzate de:
- întinderea lanțului;
- reglarea necorespunzătoare a deraioarelor;
- roți dințate uzate;
- deteriorarea clichetului din spate;
- probleme cu rulmenții.
Lanțurile frontale zdrențuite combinate cu un lanț vechi exacerbează pedalarea. Dar defecțiunile tehnice nu sunt singura cauză. Problemele apar dacă bicicletele nu sunt bine întreținute și dacă piesele nu sunt păstrate curate și lubrifiate.
cum să fixați derularea pedalei pe o bicicletă
Aceasta este prima problemă pe care o veți întâmpina cu pedalarea. Reparația depinde de tipul de bicicletă, deoarece există diferite cauze pentru această problemă. Investigarea unei defecțiuni a unui vehicul începe cu o procedură generală:
- Demontarea roții spate și a transmisiei.
- Inspectarea lanțului și a clichetului în pinioane.
- Verificarea butucului roții spate.
- Curățarea pieselor de murdărie.
La bicicletele normale, problema este adesea rezolvată prin spălarea verigilor cu apă cu săpun (parafină) și prin aplicarea de unsoare de silicon pe linia de transmisie. Dacă pedalele continuă să se învârtă, este timpul să înlocuiți lanțul și pinioanele prin montarea unui set complet pe bicicletă. Butucul trebuie reparat dacă partea interioară a piesei se rotește, dar partea exterioară nu. Problema este rezolvată prin măcinarea conului într-un atelier. Uneori, daunele nu pot fi reparate. În aceste cazuri, bucșa trebuie înlocuită.
Principala cauză a rotației pedalei pe o bicicletă de viteză este considerată a fi uzura completă a pinioanelor spate. Pentru a remedia defecțiunea, curățați mai întâi căruciorul cu o cârpă înmuiată în parafină. După ce ați verificat starea rulmenților, procedați după cum urmează
- Înlocuiți orice piesă slăbită sau lovită;
- verificați starea pinioanelor;
- înlocuiți dinții uzați;
- scoateți caseta și inspectați bucșa din spate;
- Verificați starea conului și a rolelor;
- în cazul în care uzura este evidentă, montați o piesă nouă;
- verificați funcționarea schimbătorului.
Pentru a evita apariția de manivele, se recomandă ca bicicliștii să își diagnosticheze și să își repare bicicleta în timp util.
Probleme cu roțile dințate
Pedalele de pe o bicicletă sunt supuse unei solicitări constante. Ca urmare a frecării, știfturile pinioanelor se uzează. Problema este indicată de dinți (stare rotunjită sau ruptă). Defecțiunea nu poate fi reparată. Prin urmare, se recomandă înlocuirea completă a lanțului și a pinioanelor pentru a remedia defecțiunea. Dacă nu există nicio deteriorare, unitatea este curățată de murdărie și de reziduurile de ulei vechi cu parafină. Uneori, un dinte uzat este ascuțit din nou, iar un pinion rupt este înlocuit. Cu toate acestea, merită să ne dăm seama că, în cazul acestui tip de „tratament la domiciliu”, este dificil să obțineți piesele de calitate de care aveți nevoie.
Deteriorarea lanțului
O cauză frecventă a derulării pedalelor este un lanț slăbit. Problema se rezolvă cu parafină și agenți de curățare. Mecanismul este eliberat de praf și murdărie și, după uscare, se aplică lubrifianți (spray sau lichid). Pe lângă faptul că este înfundat cu murdărie, lanțul se întinde și se îndoaie adesea. Defectul este ușor de remediat prin localizarea verigii de blocare. După deconectarea zăvorului, se îndepărtează verigile deteriorate și se reinstalează lanțul. Dacă biela continuă să se rotească, se înlocuiește lanțul.
Probleme de rulmenți
De multe ori se produce o manivelă atunci când rulmenții din butuc sunt blocați sau lipsesc. Deteriorarea este detectată atunci când mecanismul este dezasamblat și este corectată prin adăugarea unui număr lipsă de bile de oțel. În același timp, se verifică și calitatea pinioanelor. Dinții uzați trebuie înlocuiți. După curățare, piesele sunt reinstalate. Procedați cu prudență în timpul reparațiilor și întreținerii, deoarece rulmenții tind să se spargă rapid.
Defectul clichetului din spate
Rotirea greșită a pedalelor se datorează unei defecțiuni la clichetul din spate:
- prea mult ulei;
- lipsa de lubrifiere;
- coroziune;
- rulmenți slăbiți sau blocați;
- apă, praf sau murdărie.
Odată ce pinioanele cu clichet au fost îndepărtate, defectul este vizibil în condiții de iluminare bună. Problema este remediată rapid. Mecanismul deformat sau rupt este înlocuit cu unul nou.
Reglarea incorectă a schimbătorului de viteze
Folosirea corectă a deraiorului vă permite să câștigați mai multă viteză și să nu fiți nevoit să parcurgeți pante abrupte. Dacă pedalați tare, dar pedalați încet sau nu pe orizontală, înseamnă că deraiorul nu este reglat corect. Cu alte cuvinte, deraiorul nu poate ajunge la pinionul corect.
Ce trebuie să faceți pentru a remedia problema:
- verificați tensiunea;
- curățați și ungeți cablul;
- reglați sistemul de transmisie;
- Efectuați un test de conducere în care pedalele nu trebuie să se rotească;
- înlocuiți cablurile deteriorate cu altele noi.
Dacă nu există modificări, verificați celelalte părți ale bicicletei.
Elemente de operare murdare
Situațiile neplăcute nu apar dacă bicicleta dumneavoastră este îngrijită corect. Murdăria, uleiul vechi și umiditatea excesivă pot afecta funcționarea întregii biciclete. Uneori este suficient să se spele într-o soluție cu săpun și să se lubrifieze piesele de lucru pentru a repara o defecțiune. Dacă vehiculul a stat mult timp în garaj, lanțul se scoate și se scufundă într-un bazin cu parafină. Acest lucru va curăța unitatea și va împiedica întinderea lanțului. Orice reparație sau înlocuire a pieselor bicicletei trebuie să se încheie cu o procedură de curățare, uscare și lubrifiere.
Sfaturi pentru evitarea pedalării
Sfaturile primite de la profesioniști pot ajuta la prevenirea unei defecțiuni a bicicletei:
- Fiți atenți la orice zgomot de pocnituri sau crăpături.
- Detectarea primelor semne ale unei probleme previne daunele grave.
- Inspectați în mod regulat piesele pentru uzură și verificați prezența unsoare de silicon.
- Curățați și lubrifiați bine linia de transmisie cu unsoare specială.
- În cazul în care pedalele sunt acționate, aflați imediat cauza defecțiunii.
- Remediați imediat defecțiunea.
- Înlocuiți în timp util elementele de acționare deformate sau distruse.
- Depozitați-vă bicicleta în condiții confortabile.
- Păstrați piesele bicicletei curate și în stare bună pentru a preveni ruperea lor.
Concluzie
Un miliard și jumătate de oameni de pe planetă folosesc bicicleta în mod regulat. Călăritul arde 600 de calorii pe oră. Capacitatea plămânilor crește la nouă litri, de la șase litri în mod obișnuit. Circulația sanguină pompează de două ori mai mult oxigen decât pietonii. Numai pentru aceste calități, o bicicletă poate fi iubită. Manipularea neglijentă sau neatentă duce la defecțiuni. Păstrați-vă bicicleta în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp, având grijă de mecanismul pedalei.
