Probabil că nu există nicio altă piesă de pe o bicicletă care să fie supusă la atâta presiune. Vorbim despre biele. Mai recent, producătorii au început să folosească o varietate de aliaje moderne pentru a le face mai ușoare și mai robuste. Uneori, bielele sunt goale pentru a reduce greutatea. Modelele de buget au, în general, un bloc solid alcătuit din biele și pinioane – nu este cea mai practică opțiune, deoarece trebuie să schimbați întregul ansamblu pentru a-l repara.
Astăzi vă vom explica cum să scoateți bielele de la o bicicletă și când trebuie să le scoateți.
De ce să îndepărtați bieletele.
Proiectarea și scopul bielii nu sunt concepute pentru a fi greu sau complicat de întreținut. Necesitatea de înlocuire apare cel mai adesea după ce această componentă a suferit o deteriorare mecanică. De obicei, bieletele trebuie să fie îndepărtate pentru a avea acces la pedalier sau pentru a dezasambla complet ansamblul pentru lubrifiere și curățare.
După ce ați rulat mult timp pe ploaie sau în bălți, se poate produce un zgomot neplăcut de măcinare dacă nisipul intră în conexiunea dintre arbore și bielă. În acest caz, va fi necesar să dezasamblați ansamblul, să îl curățați și să îl lubrifiați.
Important! Nu puteți scoate pur și simplu biela. Acest lucru necesită abilitățile unui magician sau un instrument special.
Instrumentul potrivit pentru munca depusă
Un extractor de bielă este soluția optimă. Acesta nu este potrivit doar pentru a îndepărta piesa în cauză, ci vă va ajuta să scoateți căruciorul și chiar pedalele, dacă este necesar.
Brațul manivelei este ținut în poziție de un șurub cu o dimensiune de 8 mm. Este ușor de deșurubat, chiar și un copil o poate face. Apoi vine partea amuzantă – biela se așează strâns pe arbore cu o ușoară tensiune și o potrivire conică. Ruperea acestei legături strânse nu este ușoară. Situația se agravează și mai mult atunci când pătrund resturi sau umezeală – tija de legătură se lipește de arbore și este foarte dificil să se rupă acest tandem.
Dacă aveți la îndemână un extractor, puteți rezolva situația cu puțin efort. Dar ce se întâmplă dacă nu aveți un extractor la îndemână? Un ciocan obișnuit este soluția dacă lucrați la un suport standard, cum ar fi un Octalink sau un pătrat.
Instrucțiuni pas cu pas
Este mai bine să vă încadrați în algoritm, pentru a nu înrăutăți lucrurile:
- Deșurubați fișa cu o șurubelniță obișnuită.
- Deșurubați șurubul care fixează tija de legătură la cărucior.
- Pulverizați îmbinarea dintre arbore și bielă cu WD-40 sau cu lichid de frână disponibil în comerț. Acest lucru va facilita detașarea pieselor.
- Important: asigurați-vă că tija extractorului este mai mică decât diametrul tubului pătrat pe care este montată biela. În caz contrar, operațiunea dvs. va eșua – veți rupe doar firele.
- Dacă totul este în regulă, înșurubați extractorul în tija de legătură cât mai mult posibil, asigurându-vă că deșurubați tija de extracție.
- Strângeți încet șurubul extractorului cu o cheie. Întoarceți șurubul în sensul acelor de ceasornic și veți vedea că biela se mișcă din drum.
- Deșurubați unealta.
Nu aplicați prea multă forță – o mișcare greșită poate deteriora filetele. În cazul în care elementele sunt lipite între ele, este mai bine să le înmuiați din nou într-un compus special pentru a facilita procesul de îndepărtare.
Îndepărtarea unei tije de legătură fără un extractor
Dacă nu aveți la îndemână unelte speciale, folosiți înțelepciunea populară și ingeniozitatea pentru a rezolva problema. Procedura este următoarea:
- Deșurubați șuruburile care fixează brațul de cărucior.
- Parcurgeți o distanță scurtă fără piese.
- Loviți tija de legătură cu un obiect contondent și dur (de exemplu, un ciocan de lemn).
În mod ideal, biela ar trebui să se desprindă cu ușurință după această operațiune. Unii recomandă apă caldă pentru a încălzi conexiunea cu căruciorul.
Important: Nu folosiți niciodată o torță – veți deteriora mecanismul.
Există alte câteva metode care pot fi folosite pentru a scoate biela fără un extractor:
- Prima opțiune este de a folosi un baros și o cârpă de culoare închisă. Există o șansă de succes de 2%. În cazul în care se utilizează aceste „accesorii”, este ușor să se deterioreze rulmenții pedalierului. Nu este fatal, bineînțeles, dar este neplăcut dacă se adaugă încă o lucrare la reparație.
- Opțiunea a doua este utilizarea WD-40. Există o șansă de succes de 35%. Pulverizați bine punctul de fixare și pregătiți o ceașcă de cafea aromată. După ce ați băut ultima înghițitură, mergeți la o plimbare cu șuruburile deșurubate. Ar trebui să solicitați cât mai mult posibil biela în timpul cursei. Ar trebui să funcționeze.
- Opțiunea a treia este de a folosi un tăietor de șuruburi. Șansele de reușită sunt de 100 %. Luați o unealtă și tăiați bucșa tijei de legătură. Apoi, cu un pumn și un ciocan, trimiteți piesa în cealaltă lume.
- Opțiunea patru – cu ajutorul unui motociclist experimentat. Probabilitatea de succes este de 100%. Nu faceți nimic și mergeți la cel mai apropiat magazin cu piese de schimb pentru biciclete și cumpărați un extractor.
Trebuie să spun că acest instrument este foarte util acasă, și nu doar o dată. Deci, cumpărați-l este încă în valoare de ea, dacă preferați să faceți reparația calului lor de fier.
Sfaturi
Pentru a evita recurgerea la metode radicale de demontare a manivelei, trebuie să lubrifiați periodic punctele de montare cu unsoare de bicicletă. Și înainte de a îndeplini sarcina în cauză, este recomandabil să tratați zona cu probleme pentru a slăbi „strânsoarea”.
Concluzie
Puteți demonta bielele fără a utiliza o unealtă specială. Totuși, acest lucru va necesita mai mult efort și timp, iar astfel de metode sunt pline de noi probleme. Prin urmare, dacă ați decis cu adevărat să faceți singur reparația – cumpărați instrumentul adecvat sau dați o bicicletă într-un atelier, care are tot ce aveți nevoie pentru îndepărtarea umană a bielelor.
