Jante de biciclete – ce sunt, sfaturi pentru alegere

Adesea, atunci când cumpărați o bicicletă, jantele sunt trecute cu vederea. Și totuși, acestea sunt componentele bicicletei care suportă cea mai mare parte a stresului de pe bicicletă. Acestea suportă greutatea biciclistului, trec peste denivelări și sunt, de asemenea, supuse la sarcini statice sub forma tensiunii constante a spițelor și a presiunii aerului din camera de aer. Acest lucru face ca jantele de bicicletă să fie un element de design critic care nu trebuie ignorat.

Recomandări generale

Dificultatea alegerii modelelor apare atunci când această piesă trebuie înlocuită. Atunci când alegeți un produs, trebuie să luați în considerare modul în care utilizați și conduceți bicicleta. Principala cerință este ca janta să fie rezistentă și ușoară.

Dacă se înțelege rezistența jantelor, de ce ar trebui să fie ușoare? Efortul fizic al biciclistului în timpul accelerației este direcționat către creșterea vitezei roților, adică către învârtirea acestora. Acest lucru duce la concluzia că janta este o componentă critică, care este supusă în permanență la solicitări și, prin urmare, trebuie selectată cu atenție. Ce caracteristici ar trebui să fie luate în considerare?

Metoda de fabricație

Jantele se disting în funcție de metoda de producție. În primul rând, materia primă finită este supusă unui proces de extrudare, după care semifabricatele sunt laminate la cald într-un inel și îmbinate într-unul din cele două moduri:

1. Înfigeți. Aceasta este o metodă prietenoasă cu bugetul, dar suficient de puternică. Cusătura de îmbinare poate să difere, dar procesul de îmbinare nu este afectat de acest lucru.
2. Metoda de sudare. Mai scumpe și mai costisitoare, ceea ce se reflectă în consecință în costul produselor. În același timp, acestea se caracterizează prin rezistență și durabilitate maximă.

După asamblare, jantele sunt supuse unei prelucrări suplimentare și unei inspecții amănunțite. Numai după aceste examinări amănunțite, produsele sunt oferite spre vânzare.

Dimensiuni

Următoarele denumiri sunt utilizate pentru a determina dimensiunile de montare:

• Măsurarea ISO. Aceasta corespunde dimensiunii reale a jantei de sub anvelopă (măsurată în mm). Valoarea este indicată pe anvelopă pentru a evita confuziile în momentul achiziției.
• Măsurători în centimetri. O măsură mai puțin precisă, deoarece descrie dimensiunea jantei de pe bicicletă în funcție de inelul exterior.
• Măsurători în limba franceză. Reflectă diametrul exterior al anvelopei (în mm) în raport cu grosimea anvelopei (denumirea literelor). În esență, măsurarea constă într-o literă și un număr.

De exemplu, ISO este de 585 mm; în inci este de 26″; în franceză este 650B. Bicicletele pentru copii folosesc 305 mm, 406 mm și 355 mm. Aceleași dimensiuni sunt valabile și pentru modelele pliabile. Bicicletele pentru adolescenți necesită deja jante de 507 mm. Cele mai comune modele sunt 559 și 622 mm.

profilul jantei

În afară de mărime, există alți doi parametri care trebuie luați în considerare atunci când alegeți: înălțimea și lățimea. Lățimea se referă la prezența a 1, 2 sau 3 pereți. Înălțimea descrie rezistența produsului la deformare în urma loviturilor de pe șosea, a impacturilor laterale și a altor neplăceri.

Numărul de spițe

O concepție greșită este numărul de spițe: mai multe spițe înseamnă roți mai rigide. Acest lucru funcționează numai dacă motociclistul cântărește mai mult de 100 kg. Numărul de spițe depinde de stilul de mers. De exemplu, modelele urbane au între 36 și 40 de spițe, bicicletele de munte au între 32 și 36 de spițe, iar bicicletele de șosea au între 24 și 32 de spițe.

Material de performanță

De-a lungul istoriei industriei bicicletelor, producătorii s-au străduit să găsească un echilibru între costuri și calitate. La un moment dat, jantele erau făcute chiar din lemn. În prezent, se folosește lemnul:

• Aliaj de aluminiu. Cea mai comună opțiune care combină prețul accesibil, rezistența și greutatea suficientă.
• Maxtal. Acesta este un aliaj brevetat de Mavic și se caracterizează printr-o rigiditate ridicată. O astfel de jantă este foarte greu de îndoit, dar este supusă unui defect numit „oboseală” a metalului.
• Oțel. Produsele fabricate din acest material au o masă foarte solidă și, prin urmare, sunt rare.
• Carbon. Acest material este utilizat pe biciclete scumpe și moderne care participă la cursele de șosea și la alte competiții.

Materialul cel mai frecvent utilizat este aliajul de aluminiu. Aceasta face ca produsul să fie ușor și robust. În același timp, jantele din aluminiu sunt ieftine, ceea ce reprezintă un alt avantaj.

Pistoane și anodizare

Pistoanele sunt o metodă de creștere a rezistenței. Pentru a realiza acest lucru, spițele sunt inserate în pistoane pentru a distribui încărcătura uniform pe întreaga suprafață. Acest lucru mărește durata de viață.

Anodizarea este o altă metodă de creștere a durabilității unei jante de preț mediu și mai sus. În acest proces, suprafața este acoperită cu o peliculă protectoare de un compus de oxid, care conferă produsului o nuanță specifică și îl face mult mai durabil.

Numărul de pereți

Primele jante de bicicletă aveau doar un singur perete. Odată cu progresele tehnologice și ale industriei ciclismului, numărul acestora a crescut la 2 și 3:

• Cu un singur perete. Aceste produse sunt concepute pentru modelele urbane, pentru copii sau de agrement concepute pentru sarcini reduse. Categoria bugetară.
• Jante duble pe o bicicletă. Compus dintr-un perete principal și un perete suplimentar. Aceste produse se caracterizează printr-o durabilitate mare și o greutate redusă. Rezistentă la șocuri, poate fi montată pe bicicletele de munte de preț mediu.
• Produse cu perete triplu. Jantele cu trei pereți oferă o rigiditate mai mare și un risc mai mic de deformare giroscopică.

Jantele cu pereți tripli sunt mult mai grele și mai complexe decât produsele cu pereți simpli și cu pereți dubli. În prezent, nu se mai aude practic de ele. Inițial, acestea au fost produse pentru a preveni strivirea secțiunilor jantei de către frâna de jantă. Cu toate acestea, odată cu introducerea și răspândirea frânelor pe disc, acest lucru nu a mai fost necesar, astfel încât jantele triple sunt rare în prezent.

Caracteristicile specifice ale jantelor

Atunci când selectați jantele potrivite, trebuie să acordați atenție lungimii și lățimii. Dacă am vorbit deja despre lungime, acum este momentul pentru următorul parametru.

Lățime

Lungimea jantei determină cât de confortabilă este bicicleta. Dar factorul determinant este lățimea. Efortul necesar, greutatea călărețului, absorbția șocurilor în timpul manevrelor etc. – totul depinde de lățime.

Nu este ușor să găsești janta potrivită pentru anvelopa potrivită – trebuie să iei în considerare sarcina și condițiile de funcționare prevăzute. Clasificarea produselor în funcție de numărul de pereți laterali, de dimensiuni și de alți factori este o chestiune de îndoială. Chiar și variațiile minore ale măsurătorilor vor cauza uzura anvelopelor și, prin urmare, vor reduce durata de viață a cadrului bicicletei. A fost dezvoltat un sistem aproape standard pentru a calcula lățimea pentru un anumit stil de mers. Acesta este exprimat în milimetri. Variantele posibile sunt:

• până la 15 mm – pentru drumeție, drumeție și viteză mare;
• 17 mm – setați pe hibrizi, modele pentru cross-country (în acest caz, duritatea aliajului este foarte importantă);
• 19 mm – standard pentru modelele de munte;
• 21mm – ciclism de tură, trucuri de bază;
• 23 mm – pentru călătorii extreme.

Atât lățimea, cât și lungimea jantei sunt parametri care trebuie ajustați în funcție de stilul de mers și de încărcătura de mers.

Sfaturi pentru începători

Depinde foarte mult de bugetul dvs. și de scopul jantelor. Dacă vă place să vă plimbați pe bicicletă pe teren urban, alegeți modelele cu două roți din aliaj de aluminiu. Dacă sunteți pasionat de ciclism extrem și vedeți adesea cum se deteriorează cadrul bicicletei dumneavoastră, merită să cumpărați o bicicletă de calitate, acoperită cu vopsea de pistol sau anodizată. Totuși, mai există un alt factor care intră în joc aici – costul.

Concluzie

Acum știți cât de importante sunt jantele unei biciclete. Acest element este expus în mod constant la stres, așa că ar trebui să luați în considerare materialul, numărul de pereți laterali și alte variabile atunci când faceți alegerea.