Tijă de șa din carbon – la ce folosește, argumente pro și contra

Tija de șa (sau „verbul”, după cum este cunoscut) este o parte esențială a unei biciclete; este folosită pentru a regla unghiul și înălțimea șezutului de pe bicicletă. Există mai multe tipuri diferite de tije de șa, iar în acest articol discutăm despre tijele de șa din carbon, dacă au sens și care sunt avantajele și dezavantajele acestui material.

De ce să folosiți o tijă de șa din carbon?

tijă de șa din carbon

Tija de șa este tubul pe care se sprijină șaua bicicletei. Acesta permite cadrului să se cupleze cu șaua. Cu cât ciclistul reglează mai bine unghiul și înălțimea tijei de șa, cu atât mai confortabilă este ajustarea și mai bună este călătoria.

Tijele de șa din carbon (plastic ranforsat cu fibră de carbon) sunt în general montate pe bicicletele de competiție, deoarece sunt suficient de rezistente și au o greutate la jumătate față de cele din aluminiu. Pentru sportivii din multe discipline competitive, greutatea bicicletei face o diferență uriașă. În plus, verbotenul din carbon reușește să amortizeze cu succes vibrațiile în timpul mersului.

Are sens să o folosim

Potrivit cicliștilor experimentați, o tijă de șa din carbon permite orice înclinație, absorbția șocurilor și rigiditatea în direcția dorită. Aceste tuburi au o conductivitate termică scăzută – sunt întotdeauna calde la atingere. Mulți oameni apreciază, de asemenea, faptul că verbele de carbon arată mai elegant și mai plăcut din punct de vedere estetic, dar aici este mai mult o chestiune de gust.

În ceea ce privește dacă o tijă de șa din carbon are sens sau nu, ar trebui să se bazeze pe scopul bicicletei. Dacă un rider intenționează să câștige competiții pe ea, nu se poate lipsi de un tub de carbon care să conecteze șaua cu cadrul. Nu este surprinzător faptul că sportivii profesioniști au pe bicicletele lor pivoți, cadre și, mai nou, jante și spițe din carbon.

Dacă bicicleta dvs. va fi folosită pentru a merge pe drumuri asfaltate de oraș și de țară, pentru drumeții pe suprafețe netede, fără sărituri și piruete extreme, este excesiv să aveți un astfel de tub sub șa din cauza prețului său ridicat. Deși, desigur, dacă confortul este principalul lucru pentru tine și costul bicicletei nu contează, atunci mersul pe bicicletele din carbon este cu siguranță o plăcere.

Citește și Cum să îndepărtezi un lanț de bicicletă fără un lacăt – instrucțiuni pas cu pas

Care sunt cele mai bune biciclete echipate cu o tijă de șa din carbon

cadru de bicicletă din carbon

Experții spun că cel mai bine este ca tija de șa din carbon să fie montată pe cadrul de carbon „nativ” al bicicletei. În cazul în care este montat într-un cadru din oțel sau aluminiu, ar putea fi puțin mai dificil:

  • șlefuiți marginea interioară și tăiați în tija de scaun;
  • întoarceți clema astfel încât tăietura să fie opusă tăieturii tijei de șa.

Desigur, dacă o tijă de șa din carbon nu are o clemă specificată de producătorul bicicletei, acest pas trebuie efectuat atunci când tija de șa este montată pe cadrul din carbon.

Atenție! Atunci când se montează o tijă de șa din carbon, trebuie utilizat un compus special pentru a preveni alunecarea acesteia. Unii schiori folosesc o substanță abrazivă mai simplă în locul acestei paste de fricțiune: pastă de dinți obișnuită sau un scrub pentru piele.

Nu uitați încă o regulă atunci când montați o tijă de șa din carbon: nu fiți prea agresiv atunci când fixați știftul în tubul de șa (de preferință cu o cheie dinamometrică), deoarece dacă îl strângeți prea tare, materialul fragil se poate crăpa în punctul de fixare și apoi se poate rupe în cel mai nepotrivit moment.

Care sunt diferențele dintre tijele de șa din carbon și cele din aluminiu

Tijele de șa din aluminiu sunt destul de ușoare și nu sunt predispuse la coroziune (spre deosebire de cele din oțel), dar se sparg deseori fără a putea fi reparate în urma unui stres mecanic.

În ceea ce privește știfturile din carbon, acestea sunt mai ușoare decât cele din aluminiu și mult mai durabile. Atunci când o tijă de șa din carbon este plasată sub șa, mersul pe bicicletă este o plăcere pură. Nu uitați că fibra de carbon este fragilă și, atunci când strângeți clemele, este important să nu exagerați, pentru a evita crăparea șeii.

Mulți sunt descurajați de prețul fibrei de carbon, motiv pentru care, în trecut, doar sportivii profesioniști se „rupeau” pe biciclete cu astfel de ace. Dar, având în vedere că prețul verzilor de carbon a scăzut semnificativ în ultima vreme, acestea devin din ce în ce mai accesibile pentru pasionații obișnuiți de ciclism.

Citește și Cum să schimbi cablul de schimbare a vitezelor pe o bicicletă

Avantajele și dezavantajele tijelor de șa din carbon

avantajele și dezavantajele tijelor de șa din carbon

Calitatea este de o importanță capitală atunci când vine vorba de alegerea accesoriilor pentru bicicleta dumneavoastră. Același lucru este valabil și pentru o tijă de șa din carbon. În prezent, pe piață există o gamă foarte largă de tije de șa din carbon, toate fabricate în China. Indiferent cât de mult doriți să economisiți bani, acest tub nu este un loc unde să economisiți bani.

Unele dintre dezavantajele tijelor de șa din carbon de fabricație chineză pe care mulți utilizatori le întâlnesc sunt:

  1. Grosimea diferită a pereților tijelor de șa și a ghidonului, care este plină de rupturi în cele mai subțiri locuri.
  2. Utilizarea fibrei de sticlă ca parte a tijei de șa pentru a face piesa mai ieftină. Și puteți vedea fibra de carbon în exterior, care se dovedește a fi doar o acoperire a fibrei de sticlă. Acest lucru poate duce, de asemenea, la ruperea neașteptată a știftului în cel mai nepotrivit moment, atunci când, de exemplu, vă decideți să săriți o bordură sau o denivelare.
  3. Conexiunea carbon/aluminiu este de proastă calitate. Cea mai frecventă problemă este legată de extensiile de tijă de ghidon care au inserții de aluminiu pentru șuruburi. În cel mai bun caz, vopseaua se va desprinde, în cel mai rău caz va apărea o fisură, iar mai târziu piesa se va rupe pur și simplu.
  4. Vopseaua și lacul se pot crăpa în timp, distrugând aspectul bicicletei și lăsând fibra de carbon expusă.

Singurul lucru bun la aceste șei este prețul lor accesibil pentru bicicliștii obișnuiți cărora le place să pedaleze ocazional. Prețurile tijelor de șa din carbon de calitate pot ajunge până la câteva mii de dolari.

Desigur, unii ar putea spune că am exagerat cu vopselele atunci când am descris dezavantajele tijelor de șa din carbon chinezești. Indiferent cum este, trebuie să înțelegeți că utilizarea copiilor produselor altor producători se face pe propriul risc.

Dar puteți folosi carbonul chinezesc fără teamă dacă

  • puteți merge pe drumuri asfaltate netede;
  • faceți o plimbare liniștită pe aleea unui parc;
  • au o greutate redusă.

Sugestii

Tijă de șa FSA K-Force

Iată câteva tije de șa colorate din carbon care s-au dovedit a fi extrem de confortabile:

  • FSA K-Force este una dintre cele mai bune opțiuni atunci când mergeți pe șosea, deoarece amortizează minunat vibrațiile. Tijei monocoque ușoare din fibră de carbon i se conferă o rigiditate suplimentară cu ajutorul șuruburilor de fixare M5 din crom-molibden.
  • Cannondale SAVE este, de asemenea, o opțiune bună pentru amortizarea vibrațiilor și absorbirea unui impact mai mare. Acest efect este creat de înclinarea flexibilă înainte și înapoi a tijei. Cu toate acestea, astfel de tije de șa sunt greu de găsit.
  • Canyon S13 VCLS este o tijă de șa cu o flexiune excelentă, foarte confortabilă, iar offset-ul tijei de șa este reglabil. Tehnologia dovedită VCLS oferă rigiditate laterală și confort vertical pe care orice rider le va aprecia.
  • Tija de șa CG-R Carbon de la Specialized este o variantă de tijă de șa din carbon dovedită, care oferă o amortizare bună a denivelărilor, cursa înainte/înapoi a capului cilindrului este foarte ușor de reglat. Acest lucru asigură o deplasare mai lină și o călătorie confortabilă. O bicicletă care se potrivește în special călăreților mai grei.
  • Syntace P6 Carbon HiFlex este o tijă de șa solidă, cu o ajustare bună, fiind ideală pentru trecerea obstacolelor și oferind o senzație bună cicliștilor care urcă dealuri accidentate. Din acest motiv, se găsește cel mai des pe bicicletele de șosea și de munte. Dar are un dezavantaj, deoarece la inserție maximă devine mai puțin eficient.
Citește și De ce se învârt pedalele de la bicicletă – ce trebuie să faci, sfaturi

Concluzie

Dacă vă confruntați cu sarcina de a alege o tijă de șa din carbon sau una din aliaj de aluminiu pentru bicicleta dvs., evaluați mai întâi la ce vă veți folosi bicicleta. Cu o tijă de șa din carbon veți obține o cursă mai confortabilă, cu excepția cazului în care, desigur, este cumpărată de pe faimosul AliExpress. Totuși, dacă bicicleta dvs. cu două roți nu va fi pusă la încercare, poate că merită să vă mulțumiți cu o tijă de șa din aluminiu și să nu cheltuiți pe o piesă mai scumpă. Este adevărat că tijele de șa din carbon au devenit mai ieftine și, prin urmare, sunt acum mai accesibile, ceea ce îi face fericiți pe pasionații de ciclism.

Îți place această postare? Vă rugăm să distribuiți prietenilor dvs:
Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: